根据国外专门报导电动车产业消息的《Electrek》网站报导，电动车大厂特斯拉（Tesla）正式终止任何形式的免费充电计划之后，准备将全球超级充电站（Supercharger）充电价格平均提高 33%，这举动令车主错愕。
自 2018 年 11 月以来，特斯拉所有新款电动车都必须遵守新超级充电站充电付费计划，虽然没有扩及 2018 年 11 月前购买特斯拉电动车的车主，特斯拉仍旧对这些车主提供有限度的免费充电服务。不过，这项优惠措施到 2019 年 1 月底为止，也就是之后再也不会有任何特斯拉车主有免费充电服务；新付费方式将以每度（小时千瓦；1kWh），或是部分地区每分钟来计算充电费用。
观察特斯拉的新充电费率，将以不同地区、甚至每个充电站的使用需求计价。特斯拉还希望根据当地电价，订定更合理、更全面的价格。换句话说，这会造成大多数地区的超级充电桩价格大幅上涨。
在 2018 年，特斯拉已提高美国超级充电站的充电价格。调涨后多数地区的充电价格涨幅为 20%~40%，部分地区涨幅甚至高达 100%。以纽约市为例，过去是每度 0.24 美元，现在则是 0.32 美元，上涨 33%。加州地区，过去每度为 0.26 美元，调整之后是 0.32 到 0.36 美元不等。这次特斯拉全球充电价格调涨，美国市场已是第 2 次涨价。
欧洲方面，虽然大多数市场充电价格仍维持每度 0.28~0.32 欧元，以特斯拉在欧洲最重要的市场和超级充电站最密集的挪威来说，充电价格预计从每小时千瓦 1.4 挪威克朗，上升到 1.86 挪威克朗，几乎涨了 33%。相信未来其他地区也会是类似涨幅。
特斯拉一直声称超级充电站“永远不会成为利润中心”。涨价计划决定后，面对记者的询问，特斯拉还是重申这点，并表示正在调整超级充电站的充电价格，希望更能反映当地电力成本，以及场地使用情况的差异。随着特斯拉电动车增多，未来也继续每周开设新超级充电站，让更多消费者可长途行驶，并享受到比汽油价格低的充电价格，达到零排碳量的目标。未来，还希望利用超级充电站获得的收入，建立更多充电站。
目前特斯拉全世界共有 1,422 个超级充电站，共有 12,011 个充电桩，而特斯拉的目标，是在 2019 年将这个数字倍增。
（首图来源：Flickr/Lee Simpson CC BY 2.0）
