波音为美国最大出口制造商，旗下 737 MAX 客机长期停飞，逐渐波及美国整体经济。美国财政部长梅努钦（Steven Mnuchin）12 日示警，波音 737 MAX 停飞危机将拖累美国 2020 年国内生产毛额（GDP）成长率，恐缩减约 0.5 个百分点。
2018 年 10 月及 2019 年 3 月，737 MAX 分别在印尼和埃塞俄比亚发生两起坠机事故，造成 346 人死亡，各国航管当局随即下令航空业者停飞 737 MAX 客机，并展开调查。目前美国联邦航空总署（FAA）尚未公布允许 737 MAX 复飞的明确时间表。
CNBC 12 日报导，梅努钦接受美国福斯新闻（Fox News）《Sunday Morning Futures》访问时表示，波音 737 MAX 至今仍遭停飞，将导致美国经济增长放缓，原因是波音是美国最大出口商之一，可能导致 GDP 削减多达 0.5 个百分点，从 3% 下修至约 2.5%。
由于 737 MAX 复飞遥遥无期，去年 12 月，波音宣布自今年 1 月起暂停生产 737 MAX 客机。报导指出，这场停飞危机已使波音公司市值缩水 500 亿美元以上，并令航空公司损失超过 10 亿美元。
波音供应链也连带受到考验。路透社 10 日报导，波音最大供应商 Spirit AeroSystems 表示，因 737 MAX 停产加上复飞前景的不确定性，位于堪萨斯州威奇托（Wichita）的制造中心将裁减逾 20% 人力，约 2,800 名员工受到影响。
10 日波音股价重挫 1.91%，收 329.92 美元。2019 年波音股价累计上涨 1.01%，远逊于大盘标普 500 指数同期上涨 28.88%。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：波音）
