科技狂人马斯克为了解决交通堵塞问题，专门成立了一家 Boring 公司挖隧道。如今，京东也加入这行列，准备用地下管道为物流降本增效。
京东集团日前与美国 Magplane Technology 签订了一份战略合作协定，双方将共同开发直驱轮轨和磁浮技术，建设地面和地下智慧轨道交通网。
2017 年 12 月，Magplane Technology 董事长兼总裁 D. Bruce Montgomery 在京东物流主办的 2017 全球新一代物流峰会发表演说，阐述了建设地下物流管道网络的理念。他说：“如果水、燃气和石油可以透过地下道运输，为什么物流不行？智慧运输系统透过直线同步电机应用，在车间设定非常密集的传输带，承载货物的胶囊可自动换轨，自动避让，物流体系更紧凑、更智慧。”
这理念与京东不谋而合。同样在这场大会，京东集团副总裁、X 事业部总裁肖军透露，京东已在全球率先布局磁浮技术在仓储物流方面的应用，将进一步提升仓储营运效率并大幅降低能耗。
这次会面几个月后，两家公司终于正式牵手。
根据合作协定，双方将共同加强磁动力直线驱动技术的展示推广，并围绕企业实际需求，开拓丰富的磁动力直线驱动技术应用场景，助推落地转化。京东会充分利用企业内部需求和外部资源，为 Magplane Technology 提供业务场景与项目合作资源，探索为第三方用户提供更加完整的系统解决方案和便捷优质的服务。
双方希望透过合作建设高效智慧的地下物流网络。如果这目标实现，将是对传统物流型态的彻底颠覆。
京东相关人士透露，“这种智慧物流网络不仅具超高速、低耗能、无噪声、零污染等优点，还可以以轨道形式连线起零售商、制造商、超商、居民住宅等各种场景，满足更多物流需求。”
尝试以管道形式提升物流效率的，除了京东还有阿里旗下的菜鸟网络。
今年 4 月，菜鸟网络正式宣布推出“躺收”智慧社区，将管道运输与大楼结合，将菜鸟驿站当作分拨中心，真正做到送包裹到家。
据了解，这个智慧快递社区位于未来的菜鸟总部杭州市余杭区，由四大部分组成：脸部辨识系统、智慧管道、智慧快递箱、App 智慧控制。“躺收”系统可根据用户需求，将包裹智慧快递箱的送达点设定为室内自选任何地方，不在家也无须跑一趟去拿快递。如果是生鲜，智慧快递箱将自动释放冷气保证食材新鲜。
此外，智慧快递箱还支援一键退货和回收，不需要出门就可退货，而包裹直接回收，符合可持续发展的环境要求。
京东的智慧管道物流网络可类比为城市级的“躺收”系统，连线零售商、制造商、超商、民宅等各类场景。工程十分浩大，技术也更复杂，落地将是非常大的挑战。此外，由于涉及环节众多，能否通过相关政策审批，也还是未知数。
不过整体而言，这个构想还是十分令人激动。毕竟人类需要多一些马斯克这样有情怀、有野心、有实力的梦想家。
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