时事通信社 7 日报导，Panasonic 社长津贺一宏接受专访时表示，供应给美国电动车（EV）大厂特斯拉（Tesla）的车用电池事业预估可在 2019 年度（2019 年 4 月开始的会计年度）由亏转盈，主因特斯拉的生产上轨道、电池生产状况持续良好。津贺一宏指出，“若特斯拉车辆销售稳健成长、电池能产能全开进行生产的话，就可转盈”。
Panasonic 把车用电池定位为核心事业，特斯拉是 Panasonic 车用电池的主要供应对象，双方于 2016 年度开始共同营运位于美国内华达州的“Gigafactory”超级电池工厂。该座超级电池工厂生产特斯拉新型车“Model 3”用电池。
关于上述超级电池工厂，Panasonic 对于扩充产能等追加投资抱持谨慎姿态。津贺一宏指出，关于该座电池工厂，“现在不会进行过度的先行投资”。
截至台湾时间 8 日 13 点 15 分为止，Panasonic 下跌 0.89% 至 978.8 日圆，稍早最低跌至 975.5 日圆，创 1 月 4 日以来新低水准。
Panasonic 于 2 月 4 日以“汽车&产业系统（包含以车用电池为主的“能源事业”）”业绩恶化为由，将 2018 年度（2018 年 4 月至 2019 年 3 月）合并营收目标自原先预估的 8.3 兆日圆下修至 8.1 兆日圆、合并营益目标也自 4,250 亿日圆下修至 3,850 亿日圆。
Panasonic 并将 2018 年度以车用锂离子电池占大半比重的“能源事业”部门营收目标，自原先预估的 7,880 亿日圆下修至 7,150 亿日圆、营益目标也自 221 亿日圆下修至 201 亿日圆。
上季（2018 年 10-12 月）Panasinic 能源事业营收较前年同期大增 25% 至 1,901 亿日圆、营益暴增 371% 至 165 亿日圆。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Flickr/Don McCullough CC BY 2.0）
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