紧跟在去年 10 月份超越比亚迪(BYD)电动车与油电车总数的纪录后,当时才刚破 80 万纯电车生产总数量的特斯拉,时隔不到半年就跨越了第 1,000,000 台生产的里程碑。继续阅读百万辆突破! Tesla 电动车创下新生产里程碑 报导内文。
▲图片来源:Tesla
紧跟在去年 10 月份超越比亚迪(BYD)电动车与油电车总数的纪录后,当时才刚破 80 万纯电车生产总数量的特斯拉,时隔不到半年就跨越了第 1,000,000 台生产的里程碑。继续阅读百万辆突破! Tesla 电动车创下新生产里程碑 报导内文。
▲图片来源:Tesla
才刚超越中国的比亚迪成为全球最大电动车厂的 Tesla,看来没打算要让后追者有机会接近。以超快的速度突破自我,今天宣布了突破 1,000,000 台电动车生产的里程碑,成为首间达到此纪录的车厂。回顾 Tesla 以往的历史,从第一代 Roadster 车款,到后续更多更先进科技上身的 Model S 与休旅车款 Model X,还有售价更亲民的 Model 3 以及让生产能力大幅度升级的 Gigafactory 超级工厂的出现,都是近年来 Tesla 生产量曲线陡升的功臣之一。最终,也在 Model Y 准备上市之前,突破了百万辆生产的重要里程碑。
▲图片来源:Tesla
这个消息不意外的,又是由该公司 CEO Elon Musk 在推特上所宣布,并且贴出了特斯拉工作人员的大合照,他们的中间还有一台具有象征意义的第百万台 Model Y(看了很久应该是吧 XD,还选了很炫目的红色款)。
Congratulations Tesla team on making our 1,000,000th car!! pic.twitter.com/5M99a9LLQi
— Elon Musk (@elonmusk) March 10, 2020
收下了百万台生产的成绩单之后,Tesla 除了要继续面对来自 Model Y 以及热销车款 Model 3 有点供不应求的订单外。也别忘了,原本就连狂人 Elon Musk 都没自信担心是否会有人买单的 Cybertruck,看来预购反应应该也不差(毕竟没装死说这是个怪错误然后推出一台普通皮卡 XD)。所以,2020 年 Tesla 是否又会把自己推入更深层的生产地狱,好像也是后续可以观察的重点?
是说,先处理好自己“减配”Model 3 的事件应该是比较实在些才是。
引用来源
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