维珍银河公司 (Virgin Galactic) 周一 (22日) 宣布已与美国太空总署 (NASA) 签署一项协议，负责培训候选太空人以及在国际太空站旅行任务上合作，消息一出股价大涨 15.93%，维珍银河的股价已从今年三月中的低点飙升 64%。但是维珍银河创办人理查布兰森 (Richard Branson) 今年撤出对维珍银河的股份持有，有分析师担心他将不得不卖出更多股份挽救其他事业，而没有理查布兰森这块招牌，维珍银河股票的魅力可能会失色。
维珍银河为全球富人擘划太空旅行的愿景，让他的股价一直受到投资人追捧，自 2018 年 12 月成功试飞以来，已有来自世界各地的 400 多个客户支付订金。维珍银河即将在位于新墨西哥州南部的深空总部进行商业服务，但尚未确定首次商业飞行的日期。
不过一直有进度公布，在他们载送乘客上太空之前，必须进行几次试飞，今年五月维珍银河公司成功进行 SpaceShipTwo 的滑行测试，飞行员主要测试的是飞机的操纵性和空气动力学，以便熟悉新墨西哥州的空域，并从每一次试飞中收集数据，以便下一次试飞做准备。
但是在商业服务开始之前，该公司一直在烧钱。2020 年第一季收入仅有 23.8 万美元，净亏损 6 千万美元，不过该公司最近宣布已收到 400 笔可退还的押金，假设所有付押金的人最终都买了机票，该公司将从中获得超过 1 亿美元的收入。维珍航空还收到 1,200 多个感兴趣的注册，如果所有这些注册都转换为预约，它将再获得 3 亿美元的收入，因此这些收入对持续维珍银河的营运而言至关重要。
至于维珍银河公司最近与 NASA 达成的交易将让这家公司更加有吸引力，并可以提供他们迫切需要的收入。InvestorPlace 认为双方伙伴关系的重点将放在高速民航上，这种飞行被认为具有很大的潜力，如果维珍航空能够弄清楚如何大幅减少飞行时间，公司将可赚很多钱。但报导指出，维珍银河正在与其他公司合作开发速度比飞机快四倍的飞行器，但这不会在一夜之间发生，分析认为维珍及其合作伙伴至少要 5 年后才会推出高速飞行器。
去年秋天，维珍银河在纽约证券交易所上市。即便维珍银河商业太空服务一直都有进度，还加上 NASA 的合作让股价扶摇直上，但亿万富翁 Richard Branson 在 5 月出售超过 5 亿美元的维珍银河银河股票。股票交易使布兰森在维珍银河的股份从 5 月 14 日的 53.3％ 降至 6 月 2 日的 36.7％。虽然布兰森目前仍是维珍集团的最大股东，但外界猜测他可能不得不出售更多股票来挽救其他公司，若没有布兰森这块梦想家招牌，就像特斯拉没有 Elon Musk 一样，吸金能力可能会大打折扣。
- Can Virgin Galactic Succeed Without Richard Branson?
- Virgin Galactic completes first glide flight in New Mexico
- Don’t Pull the Trigger on Virgin Galactic Stock Yet
(首图来源：Virgin Galactic)
