上个月 Gogoro 3 发表时，我们以“风暴毁灭者”为题认为 Gogoro 换电联盟自此开始，基本上已经算是正式正式朝着主流市场进攻了。结果本月份，很快速地就在单月销售数字上达到一个新的高度 — Gogoro 宣布自己五月份的挂牌总数首度正式破万，重点是，这个数字并非轻轻摸到一万出头那样的概念，而是从 3 月与 4 月那样的 9 千近万，直接跳到了上看 1.2 万的境界。继续阅读 Gogoro 单月挂牌首度破万 详细报导内容。
Gogoro 单月挂牌首度破万 ，五月份直冲 11,643 辆
也许是挑了个良辰吉时发表开卖真的是好预兆，在 Gogoro 3 发表过后的上个月份，就迎接了该公司开始营运以来的最强销售成绩，而且这个“首度破万”挂牌数相对 4 月的 9,512 辆，竟然还直跳约两千辆，来到了 11,643 的强大单月挂牌数字。而在 Gogoro 的官方新闻稿中，他们更是以“成功打进国民车市场”与“进一步抢攻 125cc 机车主流市场”宣告了这次新的里程碑的确受到 Gogoro 3 系列发表后的新定价策略而有所见效。
此外，针对上次发表会中，直接向全台超过两万家的传统车行发声，希望拉拢透过新的商务模式吸引产业转型的 Go Partner 加盟申请的部分，据称表达加入意愿的机车行已经来到了 400 家，将可在自家车行推广电动机车，Gogoro 更会提供基础辅销物及教育训练，让机车行更无须负担产品库存压力。官方表示“非常欢迎怀抱同样愿景的伙伴参与加盟或加入推广计划，一起带动台湾电动机车产业迈向蓬勃发展。”
不得不说，小编在编辑观点里面提到半年左右就能看出端倪，好像太过保守了吼… Orz。Gogoro 刚好在 6/5 光阳 ionex 2.0 发表会前夕有了这样可怕的销售成绩公布，不知道后者 2019 年市占第一的进度如何呢？相信台湾第一龙头车厂应该是会稳稳在这半年完成逆转才是！只不过很可惜没有受邀，所以应该就只能看看直播了（叹）。
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