联电将推动子公司和舰申请在上海证交所以 A 股上市，市场担心掀起国内企业出走潮，联电首席财务官刘启东说，这种说法“太沉重了”。
至于鸿海旗下富士康工业富联（FII）A 股上市蜜月期仅 4 个交易日，跌破专家眼镜，也令人担心和舰重蹈 FII 覆辙，刘启东强调，股价不是最主要考量，和舰于上海挂牌上市是基于更长远的规划。
联电董事会今天决议，中国 8 吋晶圆代工厂子公司和舰偕同 12 吋晶圆代工厂子公司联芯、IC 设计服务厂子公司联暻，以和舰为主体申请发行 A 股，于上海证券交易所上市。
刘启东说明推动和舰 A 股上市的原因：首先是中国全速发展半导体产业，业界挖角情况很严重，和舰去年的人才流失率高达 15% 至 20% ，若能够提供一个跟股权连结的奖励机制，必定有助于留住人才。
其次联芯刚起步，目前营运资金以向当地银行融资为主，负债比率已趋近七成，若能从资本市场取得较低成本的资金，不但财务结构会明显改善，联电也可以把资金留在台湾。
刘启东表示，推动和舰 A 股上市，是联电区域性的布局，若因此指联电带动国内企业出走潮，实在“太沉重了”。
根据联电规划，和舰预计增资发 4 亿股新股，筹措人民币 25 亿元（约新台币 116.5 亿元），用以扩充和舰 1 万片 8 吋晶圆产能，预计明年第 2 季完成，并改善联芯财务结构，未来联芯月产能将从 1.5 万片，扩增至 2.5 万片规模。
分析师王兆立说，联电近年营运策略调整，不再追逐先进制程技术，改以追求获利为导向，未来资本支出将以中国的和舰与联芯为主，联电推动和舰在上海证交所上市，在当地取得资金，有利于和舰与联芯扩充，及强化联电的现金流。
王兆立也说，联电现金更加充裕，若能增发现金股息，对联电股东未尝不是件好事。据联电估计，和舰、联芯与联暻 3 公司去年营收占联电总营收约 11%，和舰于上海证交所上市，股权稀释约 11%，对联电业绩影响仅约 1%。
（作者：张建中；首图来源：科技新报摄）
