近期 Tesla 再度登上 Twitter 热门——“我是 Tesla 车主,我被锁车外面了!”,在一天内有超过500名用户报告了无法开启车门的问题,其中无法开启的最长时间近5小时。
据车主的反馈得知,在手机 APP 开启车门时,会出现 500 Server Error 字样或者一直转圈圈,始终无法连接到汽车。
随着受到影响的车主越来越多,该情况引起了多个社交平台的热烈讨论,各大媒体趁著热度争先报导。该问题到出现,还引起了大众对于 Tesla 汽车背后的服务体系,甚至是智能车的安全问题进行了思考。对此,有网友称“有些东西就不该经过网络。”
在11月19日,网络状况监控网站 DownDetector 数据就已经显示了有 500多名 Tesla 用户报告了应用程序错误。直到11月20日上午,以为韩国车主发表文上 Twitter,表示自己的 Tesla App 出现了 500 Server error 字样,还无法与汽车连接。该推文一发布,引起了不少车主的回应和讨论。
虽然 Tesla 汽车上配备钥匙的,在用户手册中还会提醒用户随身携带钥匙卡备用。但是在当下,大部分车主都不会特意携带钥匙增添出门负担,这就导致了不少车主被锁车外。
从车主的反馈来看,该问题是一次全球范围内的突发故障,涵盖了美国,加拿大,欧洲,亚洲地区。
有车主表示 App 页面出现的代码 500错误是服务器的内部故障提示,还展示了在飞行模式下用手机 App 打开车门。这证实了此次 App 无法连接车辆的问题来自于服务器。但不清楚服务器是因为数据超载还是 App 更新之后导致的。
原本的自动驾驶初衷是为了分摊驾驶员的负担,可以更好的保护车辆,保护乘客。但在自动驾驶技术的发展下,完全取代驾驶员变成了趋势,这可能会导致新的安全问题出现。
希望未来科技的发展能朝着正确的方向发展,对于一些无关紧要的地方,还是尽量采取机械式结构来增强其耐用性及可靠性。