针对无人机的商业应用,除了农业、监控与救灾等用途,其实像是 Amazon 与 Google(正确的说是母公司 Alphabet)这样的大公司都有在考虑商转的可能性。最近,Google 的姐妹公司 Wing 则是首度完成了这样的创举,宣布已经在美国完成了首度的无人机送货。继续阅读 Wing 无人机送货服务 商转拔头筹报导内文。
▲图片来源:Wing
针对无人机的商业应用,除了农业、监控与救灾等用途,其实像是 Amazon 与 Google(正确的说是母公司 Alphabet)这样的大公司都有在考虑商转的可能性。最近,Google 的姐妹公司 Wing 则是首度完成了这样的创举,宣布已经在美国完成了首度的无人机送货。继续阅读 Wing 无人机送货服务 商转拔头筹报导内文。
▲图片来源:Wing
根据 Alphabet 子公司 Wing 在推特上的宣布,他们已经正式在美国维吉尼亚州完成了首次的商业试营运,在无人机送货服务这块领域拔得头筹 — 首次运送是将药品与维他命送至一个家庭。
▲图:六英里只需要六分钟,在市区里面应该是超方便的啦 — 只是市区要找到安全的空地投放可能比较难些?(来源:Wing)
与许多新创服务类似,这个透过特制无人机来进行快递运送的服务,主要是用以完成“最后一哩路”为目的。现阶段是与 FedEx 合作,将运送的物品集中运送到小镇中官方称为 Nest 的无人机运送中心,并在 Wing 作业人员的包装之后,启动无人机将货品运送出去。像 Wing 这样的无人机运送服务的优势显而易见,就是可以避开地面交通的麻烦从 A 点直飞至 B 点 — 如果没有太高的高楼的话。
根据官方的资讯,该公司的无人机每次运送将会先爬升至约 45 米的巡航高度(这算是在大部分限航区的高度内),到达运送目的地后则是会下降至 7 米,盘旋在上空透过吊绳投放物品至地点 — 要是像美国那样有个大院子才比较可以使用这项服务… 至于要如何防御有人看到无人机吊了根绳子而想把飞机扯下来,Wing 则是表示无人机将会就此放弃机上的绳子并返航(其实悬浮一定高度透过绳子投放,应该也是想要避免无人机被攻击的问题吧 XD)。
运送的限制部分,除了最高 10km 的运送范围外,还有 1.5kg 的包裹重量限制。安全性的问题方面,官方强调已通过超过 80,000 次的飞行以及数千次的运送测试,程序上拥有多重的备援机制并具备即时的状态检查系统,以及完善且通过监管认证的操作人员。而尽管 Wing 的无人机被设计为可以承受强风与降雨下运作,不过初期他们只会在白天与适合的天气下运行,对于无人机来说应该是很有余裕可以轻松应付的状态才是。
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