在 Gogoro 最近的应用更新里,除了加入了侦测周遭高电量电池较多的“绿色换电站”标示外,还预告了最新 iQ 5.2 版更新的存在,引起了许多车主包括小编的好奇。虽说在我们 逼问 询问官方后得到的答案是,很快将会有细节保持着神秘感。殊不知他们的线上 AI 客服居然就直接爆雷了这次 iQ 5.2 更新的主要项目。继续阅读 Gogoro iQ 5.2 车辆更新被爆雷 :导入寻车功能,也可以“嘘”叫车安静 报导内文。
▲图片来源:Gogoro
在 Gogoro 最近的应用更新里,除了加入了侦测周遭高电量电池较多的“绿色换电站”标示外,还预告了最新 iQ 5.2 版更新的存在,引起了许多车主包括小编的好奇。虽说在我们 逼问 询问官方后得到的答案是,很快将会有细节保持着神秘感。殊不知他们的线上 AI 客服居然就直接爆雷了这次 iQ 5.2 更新的主要项目。继续阅读 Gogoro iQ 5.2 车辆更新被爆雷 :导入寻车功能,也可以“嘘”叫车安静 报导内文。
▲图片来源:Gogoro
根据 AI 客服好心的爆料(<3),这次将会在 3/12 开始针对 2 系列与 3 系列车系陆续推送的 iQ 5.2,主轴应该是走“贴心路线”吧( 1 系列与 VIVA 车主表示:…)。这次功能确认将会新增“寻车雷达”、“静音模式”功能,并针对安全方面提供更进一步的新提示,也会对原有功能进行最佳化(蓝牙连线也有做出改善)。
主要新增的功能部分,寻车雷达将可以在手机蓝牙连线到车子范围之后,在 App 里显示新的提示卡片,按下就会让车辆发出寻车用的灯光与音效 — 就不用一直在那边开开关关寻车了(笑),但这个功能据说仅限定 2 系列可用…
“静音模式”则是小编也敲碗很久的功能。毕竟很多人买电动车就是为了安静,结果 Gogoro 原厂音效大多都相当“引人注目”,导致可能清晨上班上学或很晚回家,只是踢个侧柱关机就吵醒家人(显示为:老母 / 老婆站在家门“怎么这么晚回家啊”)。据官方描述,这项功能有点类似手机的“勿扰模式”,将可指定时间让车子不发出特定的动作音效。
▲图片来源:iQ System 5.1 更新的时候,Gogoro 也为 2 系列带来不少安全功能。
v5.2 更新还包括了针对倒车时进行警示闪烁,还有针对有些人可能忘记关机的状况,新增 30 秒车辆无动作,就会每隔 12 秒发出提示声的功能(诶… 应该会参考陀螺仪感测器吧,不然停红灯叫了应该也会被抱怨 XD)。优化的部分,则是将会让车子的预估里程变得更为准确,换电后竞速模式被取消的状况也将会修正。
▲图:Keyless 功能将新增感应距离设定,不知道会不会从 beta 变成正式版本?
喔对了,很多人住在低楼层离车子刚好在蓝牙范围内,导致 Keyless 智慧感应解锁常常反复启动的状况,在这个版本里也将提供依据讯号强度设定“侦测距离”的功能,这也算是个很不错的改变啰。是说,不知道这次的更新会不会还有什么隐藏功能,届时我们也会做动手玩的报导,再请期待一下啰。
本篇图片 / 引用来源
Gogoro 5.1 更新 改掉了民俗月风(?)低速提醒声,导入重车级紧急刹车警示(动手玩影片)
关闭暗黑模式, Gogoro S1 冰岩灰 实车动眼看