Uber 的安全问题,向来引发诸多争议,2014 年 12 月更因为“误导乘客花大钱,却得不到 Uber 声称的安全保障”理由遭到起诉。美国洛杉矶与旧金山检察官于 20 日指出,他们已经掌握足够证据证明 Uber司机背景审查系统有漏洞,与他们宣称的“业界领先”有极大差距。
检察官修改诉讼内容并指出,Uber 聘请司机时采用的背景审查系统,未能完全过滤出有犯罪前科的司机,检察官更透露,从洛杉矶与旧金山机场及警局搜集到的资料发现,两地就有 25 位司机有犯罪前科,其中有几位司机更曾犯下包括谋杀、窃盗、性侵等严重罪刑,而这些只是其中的小样本;检察官认为,这足以显示 Uber 试图虚假与误导消费者。
严密审查制度存漏洞,无法查阅七年前的犯罪纪录
这个 Uber 宣称比普通计程车更严密的司机审查制度,一直以来存有很大漏洞,Uber 并不会向司机进行如采集指纹等生物辨识取证,且系统也无法查阅七年前的犯罪纪录,这意味着有犯罪纪录的人要成为 Uber 司机,只需提供一个无案底的假身份即可。
纽约时报报导,Uber 发言人对此发表回应指出,他们曾使用自家系统审查其他计程车公司旗下司机背景,发现当中也有多位计程车司机曾有重罪前科,表示两个系统都不是十全十美。即使事实真是如此,但他们却忽略了,问题并不在于系统是否完美,而是 Uber 未能过滤出有前科的司机,却向大众声称它们的审查系统非常安全无虞,对乘客来说“不知情”才是最大的威胁。
台湾 Uber:合作司机皆需申请“良民证”
反观台湾,Uber 日前因未申请计程车或出租车营业登记,并以私募、派遣等俗称“白牌车”的自小客车载客,遭不断开罚而杠上交通部,Uber 更在官网指控交通部的作为是固守旧思维,阻碍创新与城市发展契机,亦表示,他们秉持比其他运输及计程车产业更为严格的司机资格审查,与 Uber 合作的司机皆必须申请警察刑事纪录证明(良民证)及肇事纪录,若曾发生事故、肇事责任居多,就不会核准申请。
尽管 Uber 快速增长,现在身价估计已有 500 亿美元,却仍在包括北美、欧洲、亚洲等多个国家中面临四面楚歌的窘境,安全问题也让 Uber 的上市之路备受考验。
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