中国深圳无人巴士正式上路测试强调安全、集多项高科技于一身
深圳无人巴士 ,无人巴士几乎可说是未来趋势，各国都能看到相关消息出现，8 月份时台北的无人小巴也曾上路测试，结果让人相当满意，非常成功，而最近中国深圳也加入行列，4 辆深圳巴士集团的无人巴士于福田保税区正式上路，进入试行阶段，而且还选在开放道路上以及正常上下班时间，挑战可说不小，跟台北的完全不同。
深圳无人巴士
这次中国深圳上路的 4 辆无人巴士，皆搭载阿尔法巴智慧驾驶公交系统，是深圳巴士集团、海梁科技中国企业自主研发的无人驾驶技术，拥有人工智能、自动控制、视觉计算多项技术，同时为了确保上路安全性，内部更配备着 7 道防线，由激光雷达、毫米波雷达、镜头、GPS 天线等设备组合而成，并经由工控机、整车控制器、CAN 网络来分析路况环境，测量距离达 100 米，精准度更达 2 公分，随时为开放道路上发生的任何突发状况，做出准确反应。
根据中国媒体报导，目前这几辆无人巴士已经能做到自动驾驶下，减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动依公车站停靠等功能，碰到行人时也会自动停下。
此外，上路前也已先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试长达 4 个月，累计测试里程高达 8000 公里，确定系统安全性、稳定性、可靠性皆符合试运的要求，最高车速违 40 公里。
而付费方式除了可使用基本的深圳通卡、手机深圳通外，也支援其他城市如：北京、南京、广州等交通卡的刷卡功能，相当方便！试营运期间完全免费：
虽然称作无人巴士，但毕竟是在开放道路上行驶，因此目前每辆巴士还是会有司机在，只是一般情况下他们不需要操作，让自动驾驶完成所有行车动作，等到真的发生突发状况时才会接手。这也意味这无人巴士有“人工”和“智慧”驾驶两种模式，而且切换方式很简单，驾驶只要踩下刹车就会转成人工模式。
行驶路线从福田保税区开始，沿线停靠海梁站、深巴站和福田站，营运时间则是 9:00 ~ 18:00。待试营运成功之后，深圳巴士集团与海梁科技也计划推广到其他城市。
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