光学雷达（LiDAR，简称光达）是自驾车必备，随着自驾车商业化指日可期，车用光达的市场潜力也被分析师看好。
车用光达产值（含相关知识产权）未来几年将爆发性成长，这是法国市场研究机构 Yole Development 最新报告的结论之一。据报告预测，2023 年车用光达的市场规模，将从去年不到 10 亿美元膨胀至 50 亿美元，年复合成长率达 43%。（news.us.org）
时间若进一步拉长至未来 15 年，报告预测到 2032 年，车用光达系统市场规模将扩增至 280 亿美元。（optics.org）
电动车大厂特斯拉（Tesla），以及中国自驾卡车开发商图森未来科技（TuSimple）均表态不打算采用光达，但报告认为光达与其他各种感测器的功能有重叠，但也同时互补，宁可多装也不可少，如此才能发挥自驾车最大潜力。
顾问机构 Navigant 先前曾发表报告指出，特斯拉研发自驾车之所以落后通用汽车，以及 Google 旗下的无人驾驶部门 Waymo，原因之一是特斯拉电动车尚未采用光达。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Flickr/ETC-USC CC BY 2.0）
