PAPAGOGoSafe790与S1防水后镜头瞻前也顾后！让你行车纪录前后无死角

PAPAGO GoSafe 790 开箱 与外观

GoSafe 790 是标准的“后照镜”式的行车记录器，与之前阿达介绍的其他行车记录器相比，优点是在挡风玻璃上少了一个物品遮住视线，而且通常这类产品都会比原厂后照镜来的“宽”，所以还兼具加宽后视镜视野的效果：

GoSafe 790的特点就是支援双录镜头、倒车显影、而且最高分辨率有 2K 画质，连视角也宽达145度：

背面则是标示了几个产品特点，包含标志辨识、前车起步提醒、疲劳驾驶警示与开灯提示等功能，还可搭配选购的GPS模组作为里程电脑/测速照相提示，也可以另购胎压侦测器：

GoSafe 790 开箱，由外观看来就像一般的宽版后照镜：

所有配件包括了 GoSafe 790本体、说明书、电源线与备用的后照镜固定器：

GoSafe 790 在外观上与一般的后照镜无异，不过宽度增加了也让可视范围变大不少：

在中央上方有 PAPAGO LOGO，底下则是一组 4.5 吋的隐藏屏幕，最下方则是对应的硬件按键：

硬件按键由左至右为电源开关、紧急录影、上/下功能切换与 OK 确认键：

背面特写，左右两侧的是硅胶材质的后照镜夹具：

I/O集中在机身上方，由左至右分别为胎压侦测/GPS模组（选购）接头、Mini USB 电源线、记忆卡槽（最大支援到128GB）与后视镜头连接埠，GoSafe 790 支援 OTG 功能可连接手机直接读取里面的影片，不过转接头应该蛮难找的（Mini USB 转 Micro USB 或 TYPE-C），我个人觉得如果真的需要读取里面的影片，还是拔记忆卡比较快：

背后的镜头可随使用者的习惯调整角度，最大录影视角高达 145 度：

GoSafe 790 支援前后同时录影，搭配选购的 S1 防水后镜头就可发挥最大效果，而且 S1 支援 GoSafe 790 / S780 / S70G 等型号，如果您的爱车原本没有配置倒车镜头这类配备的话，只要加装 S1 防水后照镜，就等于有了一组辅助倒车显示器，相当方便：

S1 防水后镜头的线材很长，是要让使用者有多余的长度可以在车内布线，电源连接倒车灯电源后在倒车时就可以切换显示为倒车镜头。而布线这部分阿达个人会比较建议大家交给保养厂给专业师傅施工，会比自己土炮拉线来的美观与安全的多：

S1 防水后照镜搭载 Sony 感光元件（F/1.9），可录影角度高达180度并支援 IPX7 防水，直接装在车外淋雨、晒太阳也没问题：

阿达请原厂业务（台南地区买 TOYOTA 推荐‘许川祥’服务非常好，电话0929038402）开去保养厂请师傅帮我处理所有的线材都藏的妥妥当当的，此外 GoSafe 790 采用曲面防炫光镜面，作为后照镜本身也很理想：

直接固定在原本的后照镜上，可视范围比原本还要来的大很多，不过阿达自己的 PRIUS 在安装 GoSafe 790 后发生了 GPS 严重干扰现象导致无法定位，查了一下原因才发现部分 TOYOTA 进口车（PRIUS、LEXUS 系列）GPS天线位于后照镜位置，如果您的爱车 GPS 天线位于后照镜位置的话，建议‘所有厂牌’的后照镜型行车记录器都不要使用：

由于阿达的车是刚买的 Prius 为了美观，我是将后镜头放在车内：

当车辆发动时，前后的镜头画面会同时显示在后照镜中央，一般建议设定屏幕保护程式让机器在一段时间自动关闭屏幕，不然画面一直亮着也会影响行车：

GoSafe 790 界面简介

只要按下“OK”键就会跳出设定选单，共有三页，第一页有录影模式、行车安全、分辨率等选项：

其中录影模式分为正常录影（发动就录、熄火就关机）、一秒一拍（发动时正常录影，熄火后一秒拍照一张）、移动侦测（发动正常录影。熄火后侦测到物体移动就录影）等三种模式，其中后两个选项是让您停车后作为车辆保全使用的，但会使用到 GoSafe 790 内建的电池电力，要长时间录影就要外接电源了：

行车安全则是一些常用的提醒功能，部分功能需要搭配选购的 GPS / 胎压模组：

录影分辨率指的是前后镜头录影的分辨率，GoSafe 790 的2K分辨率录影指的是最高支援两组 1080P 分辨率影片录制，如果前镜头拉到 1290P，后镜头就会剩下 720P 分辨率：

第二页与第三页的设定选项，这部分不需要太多说明：

GoSafe 790 录影品质 DEMO

GoSafe 790 主要特点是在录影时，会同时录制前后镜头两段影片，不像传统机型后镜头的影像可能只是主镜头的一个角落画面，这样的设计在事故发生时前后镜头的画面会是两段独立的清晰影片，在证据力方面会更佳有利。

日间前镜头（1080P）：

日间后镜头（1080P），因为 Prius 本身就有倒车镜头，所以 S1 后镜头我放在车内，导致影像中部分区域是后车厢而且稍有反光，您安装时可选择安装在车外，此外大家可以看到前后镜头的影像是同步的：

夜间前置镜头（1080P）：

夜间后置镜头（1080P）：

PAPAGO GoSafe790 官方网站（请点我）

结语

以行车记录器来说，我个人觉得后照镜款的 PAPAGO GoSafe 790 具备不占挡风玻璃空间，而且选购 S1 防水后镜头后还可以作为倒车显示器，对于没有搭载倒车镜头的车款来说相当便利，停车时不怕视线死角或没抓好距离撞倒东西。加上内建的“行车安全”功能对于开车辅助帮助很大（还可以选购胎压侦测器或 GPS 模组），而且同时可录制前后镜头 1080P 清晰影像等功能都相当实用。唯一的问题是部分GPS天线位于后照镜位置的车种不建议使用（其实可解，就是先拔电源等定位后再插电启动，但个人不建议）如果您想换一组好用、录影清晰的行车记录器，GoSafe 790 是相当值得推荐的优质选择。

本篇感谢PAPAGO提供 GoSafe 790进行测试