中国僵尸车厂假借环保车之名骗取补助，乱象丛生，北京当局加强管理。宣布需采用工信部认可的电池，才能获取补助。韩厂被台风尾扫到，LG Chem 和 Samsung SDI 都不在合格名单上，股价一度狂泻。
韩国时报 18 日报导，中国工信部 4 月底称，电动车若想领取补助，必须采用该部核可厂商生产的电池。目前为止，工信部核可名单上仅有 25 家中国业者，批评者认为，中国此举是要保护本国产业。在此之前，LG Chem 和 Samsung SDI 的电池，也被排除在电动巴士的补助名单之外。
LG Chem 出面替北京缓颊，说该公司不认为这是保护举动，中国有数百家业者，新法应是要提升中国电池生产商的竞争力。LG Chem 称，会尽力补齐不足资料，以便获得中国核准，进入补助名单。Samsung SDI 的态度与 LG Chem 一致。LG Chem 和 Samsung SDI 为了中国市场商机，都在当地设立电池工厂。
陆媒新京报 16 日报导，原本处于停产或半停产状态的僵尸企业，纷纷投入电动车生产，以便获取政府补助。业内人士警告，企业过度投资或将引发产能过剩。不仅如此，2015 年 1 至 10 月环保车累计销量达 17.4 万辆，领取牌照车辆仅有 10.8 万辆，相差近 7 万辆。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示，非常有可能是车厂为了骗取补助才生产汽车，这些车子可能压根没交到消费者手中。
LG Chem 18 日大跌 5.25% 收在 270,500 韩圜，为 2015 年 9 月 25 日以来收盘新低。Samsung SDI 也走低 1.82% 收在 108,000 韩圜。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：达志影像）
延伸阅读：
- 特斯拉传找 3 韩厂供应电池，Panasonic 遭冷落
