飞行汽车一直未能流行起来,性能问题、造价高昂、法规限制是重要因素。但这并不妨碍斯洛伐克工程师 štefan klein 对其进行长达 20 多年的研究。
早在 90 年代初期,štefan klein 就制造了第一代原型机 Aeromobil 1.0,而现在,他开发出了第三代原型机 Aeromobil 2.5——日后的量产版本将命名为 Aeromobil 3。
如果你对上下班尖峰的塞车状况心有余悸,不妨找块空地(甚至可以是草地),在 1 分钟之内你就可以换个角度看世界。没错,Aeromobil 2.5 仅需不到一分钟就能完成起飞。
Aeromobil 2.5 整车重量仅 450kg,最大输出功率为 100 马力,动力来自 Rotax 912 引擎。无论是飞行模式还是汽车模式,都是由该引擎提供动力,分别驱动螺旋桨和前轮。klein 也已经为该技术申请了专利。
Aeromobil 2.5 的性能毫不含糊,在陆地上行驶加满油续航可达 875 公里,极速可达 160 km/h。而飞行状态下,加满油可续航 690 公里,极速达 200 km/h 以上。你可以驾驶它欣赏 1800 米高空的风景。
Aeromobil 2.5 使用的是普通的汽油,所以你可以去路边的加油站为其加油。由于碳纤维复合材料的应用,Aeromobil 2.5 在保持较轻车身的同时依然有很高的车身强度。
在 Klein 看来,虽然许多公司都在研发飞行汽车,但这些产品普遍存在这样的问题:优秀的汽车不擅长飞行,而擅长飞行的却不是一辆优秀的汽车。通常来说,汽车宽大、厚重,而飞机则相对窄小、轻量。不过 Klein 声称,他的产品是全新的品类,面对陆地和高空都能应对自如。Aeromobil 2.5 已进行了 40 小时的飞行测试,测试的主要内容是起飞和降落。
2011 年 Klein 成立了 Aeromobil 公司,迈出商业化脚步。除了自有资金,公司也正在从外部筹集更多的资金,用于研发 Aeromobil 3.0,后者还将搭载一款自动驾驶仪。Klein 计划于明年展示 Aeromobil 3.0,并在 2016 年交付第一批订单。至于价格,虽还不知道具体的数字,但一定跟亲民无关。
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