自驾车的研发过程中，经验是关键因素，能保障技术安全，并为汽车最终上路做好充分准备。这就是为什么 Google 一直努力让 Waymo 成为世界上最有经验的自驾车。就在 27 日，Waymo 的道路测试资料又迎来新的里程碑。
27 日，Waymo 在官方部落格发表消息，自驾车在公用道路行驶测试已累积超过 400 万英里（约 640 万公里），相比之下，美国平均每个司机要达到这个里程数需花费近 300 年。这数百万英里的行驶经验对 Google 达到下一个里程碑（实现世界上第一辆真正完全的自驾车）至关重要。
400 万英里的路测可让自驾车熟悉各种复杂的场域。对路上遇到的每种情况，可进一步透过实验模拟或私人车道测试来丰富经验。
Waymo 成为“老司机”，这些数字不容忽视：
6：相比第一个百万英里耗费约 18 个月，Waymo 最后 100 万英里只花了 6 个月，且这个速度还将进一步加快。
23：Waymo 已在 23 座美国城市进行测试，路过旧金山及湾区所有桥梁，也体验过圣克鲁斯山脉的山丘和亚利桑那州的沙尘暴。
20,000：受部分公用道路环境启发，Waymo 另外在私人测试车道练习了 20,000 个独特场域。在 91 英亩的私人测试环境，除了要面对罕见的行驶情况（如遇到从帆布袋跳出来的人或躺在板上的滑板者），还要处理常见的碰撞情况（如车翻出车道）。
25 亿：仅 2016 年，Waymo 就透过模拟系统模拟行驶了 25 亿英里以加快学习速度。模拟系统中，每天超过 25,000 辆虚拟自驾车反复体验类似实际道路会遇到的恶劣环境，有时甚至会把实际行驶的所有环境都重新模拟学习一遍。
经过周期性的学习，自驾车可充分掌握传授的必需驾驶技能。据了解，目前 Google 已可帮助汽车解锁整个地理区域，相信过不了多久，Waymo 就可沿着任意路线带着人们上班、上学或购物，这项技能将大大嘉惠更多人。
- Waymo’s fleet reaches 4 million self-driven miles
（本文由 雷锋网 授权转载；首图来源：Waymo）
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