海军司令部针对近日媒体报导，潜舰国造延后开工，海发中心主任请辞一文发出严正驳斥，此事为子虚乌有，台船公司将于 11 月份择吉时举行开工典礼，且潜舰国造小组士气高昂。
海军司令部声明，媒体勿随意妄加臆测、渲染，误导大众视听，海军将持续秉持审慎严谨的态度做好风险管控，如期如质完成潜舰国造，吁请国人支持。目前当事人海军造船发展中心主任邵维扬也已出面接受其他媒体访问，称进度良好，11 月将择期开工。
邵维扬澄清，并没有某些媒体所称的提前退休，也不会辞职。他强调，潜舰国造是海军多年来的争取与经营，因此他会全心全力执行潜舰国造案，其他完全没有多想。还表示，目前原型潜舰都依照我国防卫需求而设计，虽然并没有安装备受瞩目的绝气推进系统（AIP），但由国内厂商所研发的高效能电池所输出的动力系统，其静音能力更好，未来后续潜舰不安装 AIP 也没有问题。
值得一提的是，AIP 并不是指单一技术，而是有很多种方案，其重点是可以在引擎不换气的情况下长时间持续航行，以避免水面舰的攻击，比较常见的是封闭循环蒸汽涡轮机、斯特林引擎以及燃料电池等，像俄罗斯及德国是采用燃料电池，而日本早期是用斯特林引擎技术，但新一代潜舰则改用锂电池取代。
无论是何种方案，AIP 基本上都是限制输出的，台湾要获取成本很高，原型舰不采用也属意料之中，不过值海军认为未来也不需要 AIP 就显得对其设计相当有信心，潜舰国造的发展，或许比想像中的还要顺利。
（首图来源：青年日报, Public domain, via Wikimedia Commons）
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