近期, Bentley 官方宣布了一则消息,称至今61年历史的 L系列 6.75L V8 引擎正式停产。据悉,该引擎全部为手工制作,平均一台耗时 15小时,到目前为止共制造了约 36000台。随着经典的 V8 引擎停产,意味着 Bentley 传统汽油时代也即将结束。
在1959年,第一台 L 系列的 V8 引擎在英国 Crewe 推出,其特殊的 6.75L 排量被车迷称之为“6¾L”。值得注意的地方在于,该引擎 61年间有进行改进,但是基本的装配数据却几乎没有变化,例如活塞行程、排气量等。
当时推出 L 系列 V8 引擎的原因是替代直列 6缸引擎,让汽车性能进一步提升。当时的最大功率为 180匹马力,搭载于 Bentley S2,成为当时引擎功率的最高水平。
随后 Bentley 引入了涡轮增压,改善排放,曾一度将有害排放量降低至最初版本近99%,动力提升至目前的 6.75T 双涡轮增压 V8 引擎水平,最大功率达到 530匹马力,最大扭矩达到 1100Nm。
今年年初, Bentley 推出最后一款搭载 Bentley L 系列 V8 引擎机型—— Bentley Mulsanne 6.75 Edition 特别版,以纪念该 V8 引擎的停产。
在未来, Bentley 将以 6.0T W12、4.0T V8 和 3.0T V6 混合动力这三种动力系统为主,迈向电动化领域。