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韩国锂空气电池研究有成,重量轻、续航里程更长达 1,000 公里

2024-11-02 206


有别于传统锂离子电池,锂空气电池(lithium–air battery)的阴极材料是氧气,具有重量轻、成本低优势,也有相当不错的储电性能,而现在韩国科学家研发的锂空气电池,更身具优异的续航力,续航里程高达 1,000 公里,开车往返台北跟高雄也不用充电。

韩国蔚山国家科学技术研究院(UNIST)、韩国科学技术资讯院(KISTI)与三星先进技术研究院(SAIT)携手合作,透过陶瓷材料开发出全新锂空气电池,有效改善过去电池耐用性挑战,还将寿命延长 10 倍以上。

锂空气电池的反应物质为空气中的氧气,由于锂空气电池在充放电过程中产生活性氧,冲击电池寿命,对此研究团队用超级电脑的量子物理模型,合成出新型钙钛矿陶瓷材料,将电池原本的导电材料跟有机电解质取而代之后,有效延长电池寿命 10 倍,电池充放电次数可达 100 次。

团队认为,新型锂空气电池的储能能力,更是智能手机、笔记型电脑和电动车中的锂离子电池的 10 倍。

除此之外,通常陶瓷物质只能传导离子,不过团队指出,新陶瓷材料还具有优异的离子电导性与电导率,可以应用在其他电池研究上,UNIST 能源与化学工程学院教授 Seo Dong-hwa 表示,研究为锂离子-电子导体( ionic-electronic conductors,MIEC)与可充式锂空气电池开辟新道路。

  • A Novel Approach to Design EV Battery that Travels 1000km on Single Charge!
  • UNIST and Samsung Develop Novel Electric Vehicle Battery
  • S. Korean scientists develop ceramic lithium-air battery supporting 1,000-km driving

(首图来源:UNIST)

2020-12-03 23:28:00

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