7 月稍早，国内知名的“亚尼克蛋糕”宣布推出新的自动贩卖机 “YTM”（Yannick To Go Machine），首波从 15 个台北捷运站点开始，提供他们最热卖的生乳卷，预计 3 年内扩大到 108 个捷运站点，希望提升该产品 30% 业绩，为公司创造新的成长动能，也跨入所谓“新零售”领域。
近年“新零售”（或称智慧零售）风潮席卷全球，由美国 Amazon 及中国多家电商平台（阿里巴巴、京东、苏宁等）领头，不仅积极整合线上和线下，促进产品管理优化，以及物流营运的效率，也大量利用先进科技（特别是大数据和 AI），将实体世界数字化，创造更多创新的商业模式，可说是掀起了零售业最新一波革命。
全自动“无人店”（包括便利商店、餐饮店、行动店、无人货架、贩卖机等形式）在零售服务业或许可说是终极目标，想在比较复杂的购物场景实现，需要许多技术（电脑视觉、监测感应等）的深度整合，以及消费者心态的适应改变，估计还有一段时间才会普及。但“新零售”带来的新思维和营运模式的改变，却是所有经营者需要赶紧熟悉和采用，以避免被超越及颠覆。
我们观察“亚尼克”的布局，短期除了扩大特定产品的通路销售，是不是有抓到“新零售”的精神，后续能从新的营运方式再拓展出更多商机，可从以下几方面来观察分析：
消费者购物体验是否真的升级？
传统购买生鲜食品，受限于冷藏物流技术和成本，大部分消费需要在实体店面进行。近年由于技术和营运能力有突破，线上订购任何商品，往往很快就能宅配到府，例如中国盒马鲜生标榜 3 公里内能在 30 分钟内送达，Amazon 也是因要加强这一块，购并了有近 500 个据点的 Whole Foods 超市。
笔者相信亚尼克因为销售点遽增，在生乳卷类产品的冷藏运送及管理，都必须加大投资，确保品质无虞。不过，只是增加单一产品购买和提领的便利性（仍局限在都会区的捷运站，价值容易被快速物流替代），目前还看不出新的模式在其他消费体验有什么创新之处。
而且，当实际使用他们的 App，试着购买除了能在捷运站提领的生乳卷口味“以外”的产品时，发现并不能混合两种运送方式成为一个订单（该产品寄送预期需要一周），等于线上线下购物的体验尚未无缝串联，看起来还有不少进步空间。
是否能把握实体世界的数字化，搜集更多数据并加以运用？
实体的零售及服务业，特别是使用现金消费，过去最无法掌握的就是每个购物者的购买行为和交易纪录。不仅在货品布置和补充流于被动延迟，也丧失许多深入了解消费者偏好和习惯的机会。这点在行动支付、影像辨识及各种物联网智慧装置技术（例如智慧货架）来临后，大大突破。
先不说较复杂的商店型态，许多新式自动贩卖机，早有不少配备了能即时侦测购物者行为的摄影机，搜集大家的选择行为，更进阶的还能进行个人化的行销及推荐，以增加销售机会。
这次“亚尼克”的销售布局，虽整合了线上（包括手机 App）订购及实体临时购买，但购买行为局限在单一产品，消费情境很单纯，除了多知道消费者如何运用（及喜好）这种提货方式，在物流配送和补给持续优化面（这本身有一定的挑战），还看不出有哪些新数据价值和应用，十分可惜，建议厂商在这方面多一些设想。
多通路营运，是不是真能提高转换率和业绩成长目标？
Philip Kotler 行销 4.0 的描述中，购物者在询问度（Ask）高但购买率（Act）低时，企业特别需要加强与顾客的“承诺”（或增加顾客“承诺”购买的动力），通常是增加与客户的通路（购买点），或是加强购买当下的说服力（例如业务力）。“新零售”强调线上线下，甚至多通路的整合营运，就是希望创造更多顾客的接触点，并提供更完整且一致的体验和品牌形象。
根据报导，“亚尼克”计算过每个捷运点日销量达到 30 条生乳卷时，就可回收软硬件的投资成本（似乎不包含营运费用），而决定建造如此“庞大”的新通路，公司在产品需求预估和品牌形象似乎深具信心。一条生乳卷几百元，属于购买频次不高、替代性却很高的非民生必须产品，没有其他创新变化（例如提供单片蛋糕）下，是不是增加通路就能线性增加销售，笔者认为还有待观察。
有没有借此机会创新商业模式，颠覆产业游戏规则？
前面提到，零售服务行业，特别是饮食相关，因为财务及实体营运较不透明，过去资本市场较不会大举介入，因此商业模式的变化也比较少，顶多是行销宣传时进行异业合作，整合上游生产，加强营运效率（例如中央厨房），或是采用连锁加盟形式拓展通路。即使是网络消费，也是近年因应手机使用和支付普及，才开始有爆发性发展。
举中国最近崛起的瑞幸咖啡（小蓝杯）为例，尝试打破过去零售业着重“场货人”顺序的思维（Location, location, location），利用网络思维及资本力量，从快速大量经营线上会员（人）开始，然后运用数据分析的力量，决定最有效率的商品口味设计（货），以及店铺地点和形式的铺设（场）。当这种形式建立，可变化的商业模式就增加许多（例如更客制化的商店、产品及服务，或是成为饮品平台）。
这次“亚尼克”也算投下重资，很有勇气地用相对创新的模式，为市场带来些许不同。或许因为还有许多营运考量，必须以单一商品为起点，从中再学习调整，给人的震撼和期待不免降低许多。笔者比较担心的是企业思维还是停留在传统的 Push 销售，即使后来扩充选择品项，达到营运目标，还是脱离不了好吃零嘴的刻板形象（注：目前网站强调生活品味），且很快就又碰到经营的天花板。
从企业经营的角度，持续降低营运成本、增加数据的搜集和管理，越来越重要，也更依赖科技布建，和新型的营运模式。根据中国艾媒咨询（iMedia Research）调查，2017 年无人零售商店交易额达人民币 389.4 亿元，之后 5 年将迎来发展高峰，到 2020 年预计成长达 281.3%，市场交易额将超过 1.8 兆元。亚尼克和国内其他业者及早投入布局，从尝试中不断修正经验，绝对是必要的。
然而，零售服务业的核心价值仍然是在“懂得人心”。或许未来购物场景里，为顾客服务的真人很少（可能是机器人），但消费的时候绝对不希望缺少“人味”，如何在需要关怀或协助的时刻，适当提供消费者所需的产品或服务，将是所有企业持续努力的目标。
哪一天笔者在家附近的巷子口吃完一碗美味的牛肉面后，想要尝一片鲜甜的哈密瓜生乳卷，去除一下油腻，若亚尼克能在笔者散步走回家之前，就把蛋糕送达，还附一份下周结婚纪念日的促销推荐，恐怕笔者就真的成为最忠实的客户了！
（首图来源：亚尼克）
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