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NASA 发表可变形轮胎,在火星上也能随便跑

2024-11-23 226

免充气轮胎已经不再是一种罕见的技术,现在除了专业领域,也有厂商推出普通的民用轮胎。

早在今年 8 月,米其林在 Movin’On 展会上发表了用 3D 打印的 Visionary Concept 轮胎。这款轮胎采用珊瑚式结构,能够抵御一定的冲击力。

(Source:米其林)

而且它也内建了感测器,用户能够即时检测轮胎的损伤情况,方便管理。

3D 打印的引入,能够让轮胎可以尝试到更多的材质。但人还不满足,继米其林推出植物材质的有机轮胎后,美国太空总署 NASA 这次打算直接用铁丝来做轮胎,进一步降低路面对行驶的影响。

根据 Geek.com 的报导,NASA 推出的这款轮胎叫做 Superelastic Tire 超弹性轮胎,是他们和 Goodyear 固特异联合开发的一种产品。这种轮胎由一些卷型钢丝编制成,外观看来会像是一种柔性网状。这种结构最大的优势就是,能随地形做变化,方便走过各种各样的奇怪崎岖路面。

超弹性轮胎这种想法是源自阿波罗登月轮胎的设计。NASA 在访问中直言,这种轮胎就是为了星球登陆这种工作环境设计的,它需要支持太空探测车的重量,在太空行驶也要保证耐久度。

同时,它也有足够的弹性,辗过路面的岩石后能迅速恢复原本的形状,让它在较平坦的路面行走。

为了达到这两个需求,NASA 把大量研发时间和精力放在材料选择上。一开始他们用的传统材料都非常容易断裂,直到换上一种名为镍钛的新型记忆合金,问题才得以解决。

向 NASA 提出更换物料建议的是材质学家 Santo Padula,他认为这种兼备复原和形变能力的记忆金属能满足 NASA 设计需求,镍钛做的超弹性轮胎压缩到轴心时,能还原形状,这样就可满足太空探索的行走了;且受压后的超弹性轮胎不会损坏框架,耐用程度也会比传统材料好。

NASA 表示,这款超弹性轮胎会在 2018 年春季发表,是一项针对火星探测器的未来技术。但从目前的开发计划看,NASA 的探测器还是用铝制轮胎。超弹性轮胎会不会在 2020 年的探索计划现身,也还是个谜。

媒体 CNET 在相关报导指出,NASA 的火星探测车“好奇号”用的就是铝制轮胎,主要特点还是坚固耐用,能应付火星表面的探索活动;只是,这种轮胎长时间使用还是会产生裂缝,不足以应付更大的载重量。

为此,NASA 才需要重新开发超弹性轮胎。新轮胎在载重量和耐用度都比以前要强,能应付更复杂的探索任务。

另外,这种技术也有希望用到一般汽车。在未来,它或许会代替普通的充气轮胎,在一些特殊的越野场景现身。

(本文由 爱范儿 授权转载;图片来源:NASA)

2019-03-16 18:31:00

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