从不吝于在许多领域提出新奇想法的马斯克（Elon Musk），经常被一些人认为他在说大话，或者是在做出无法达成的承诺。
但这位特斯拉与 SpaceX 的首席执行官，在 20 日又创造了一个奇迹，让一个诱人、但过去只是概念性的高速交通系统“超高速管道列车”（Hyperloop），获得政府的口头承诺，得以在华盛顿和纽约之间进行建造。
习惯在推特随时更新动态的马斯克，20 日上传推文宣布了这项消息，“刚刚获得了政府的口头批准，The Boring Company 将可以建造地下管道连接纽约到华盛顿，未来往来这两地只需要 29 分钟。”
这则推文马上就引起网友关注，一些人开始询问其中的细节：是谁授予了许可？马斯克并未对此做出回应，但从中可以感觉到的是，川普政府似乎并没有阻止这项建设的意图。
华盛顿邮报报导，在被问及是否给予马斯克口头批准时，白宫发言人表示，双方已经进行了“有希望”的对话，政府会致力于转型基础建设项目，也相信最好的解决方案总是由私营企业的创造力所驱动。
马斯克在推文中，也透漏了超高速管道列车建设的一些细节，他表示，这个系统将会连结各大城市的市中心，每个城市都有设置 10 几部出入口电梯。
但当然，目前政府给的仍只是口头承诺，其中还有许多的变数，在随后的推文中，马斯克态度也较先前缓和了一些，强调他明白还需要许多工作才能得到正式的批准，“但乐观的情况会很快发生的。”
几个小时后，他又再上传了一则推文，“如果你希望这件事尽快发生，请让当地和联邦的政府代表知道，如果他们听到你们的声音，事情或许会有很大的不同。”
（Source：Flickr/Web Summit CC BY 2.0）
只是即使正式的联邦许可下来，超高速管道列车仍有许多潜在的重大问题需要解决，像是各个城市地区的需求。
在马斯克希望建造的几个地区：纽约、费城，市长发言人都表示，马斯克还没有与市政厅进行接触，华盛顿特区的交通部主任也表示，特区并没有收到或听到任何关于马斯克的建造计划申请。
费城的市长发言人表示，他们不太确定马斯克所谓的“获得政府批准”是什么意思，“在能够实际运用前，这些超高速管道列车的技术还有着许多问题。”
对此，The Boring Company 的发言人则表示，他们十分期盼未来与路线上的城市及联邦单位沟通，也希望能在 2017 下半年获得必要的正式批准。
马斯克并不是唯一在发展超高速管道列车的人。在经过多年的概念推广后，他决定“开源”管道列车想法，允许其他像是 Hyperloop One 的公司互相进行竞争，来促进第一个成功的超高速管道列车案例出现。
- Elon Musk says he has ‘verbal govt approval’ for D.C.-to-New York Hyperloop
（首图来源：The Boring Company）
