美国大厂特斯拉（Tesla）电动车传出数起着火意外，特斯拉采取软件更新因应。分析师警告，特斯拉的起火事故将引发消费者抱持观望态度，对电动车销售造成不利影响。
近几个月，特斯拉轿车发生 3 起无预警起火案件，分别位于上海、香港及旧金山。特斯拉近年来至少发生 14 起电池起火事故，大多数发生于车祸碰撞后。
CNN、BBC 等外媒报导，特斯拉 15 日表示，正在更新 Model S 和 Model X 车型的电池系统设定，将透过无线方式向车主推送软件更新。
特斯拉声明称，公司继续调查起火原因之际，为谨慎起见，即日起将利用无线更新软件技术（OTA，Over-the-Air）技术，远端更新 Model S 和 Model X 车型的充电和散热系统固件，进一步保护电池并延长电池使用寿命。
CNBC 报导，目前各大汽车制造商纷纷进军电动车领域，分析师和产业人士警告，特斯拉车辆在停车状态下发生自燃事故，严重性超过在碰撞事故后起火燃烧，因此特斯拉必须加快脚步争取更多持怀疑态度的主流买家，而不只是铁杆粉丝。
AutoTrends Consulting 资深分析师 Joe Phillippi 表示，如果消费者质疑电动车可能发生起火意外，很多人将不愿意冒险购买电动车。他强调，发生碰撞事故后起火火是一回事，但车辆在停放状态下自燃起火，则是另一回事。
电池产业专家认为，新型固态电池（solid-state battery）采用固态电解质代替易燃的液态电解液，可望成为解决锂电池易燃问题的替代技术。然而，目前虽然已有多家业者致力于开发固态电池，但仍很难在 2025 年以前获得广泛应用。
电池公司 Automotive Energy Supply 指出，电动车刚兴起的情况下，即便发生少数几起着火意外，也会引发媒体扩大报导，造成消费者对电动车产生反感。
特斯拉 17 日股价下跌 7.58%，收 211.03 美元，2019 年初至今累跌 36.59%。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：特斯拉）
