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台船环海与海龙风电合作,拿下台首件大型离岸风电统包工程

2024-11-23 209


台湾离岸风电海事工程再获进展,今日(21日)台船与比利时 DEME Offshore 合资的台船环海风电与海龙离岸风电计划携手,签订台湾首宗大型统包工程计划优先承揽商合约。虽然目前签约金额仍不便透漏,但市场预估合作计划高已超过 10 亿美金。

今日签订的大型统包工程计划,内容包括水下基础及海底电缆 EPCI 统包工程(设计、采购制造、运输及安装),另再含风力机运输与安装作业合并为一大型统包工程 BOP 计划,为台湾唯一在地化统包工程计划。

值得注意的是,台船环海公司先前也在 5 月接下离岸风电风机安装与运输大单,与哥本哈根基础建设基金(CIP)签署彰芳和西岛风场 62 支风机安装工程契约,力拼台湾离岸风电国产化进程。对此台船环海董事长曾国正指出,离岸风电是台船环海重点发展,希望不仅是将电场完工,还可以透过在地化让台湾技术走向亚洲、全世界。

曾国正表示,预计 2020 年风电营收占比有望达 10-20%,未来也会配合台湾离岸风电发展,年底将会新增造船、风电、海事等职缺,估计 200-300 个左右。

国营会首席执行官吴丰盛表示,目前在台湾的能源转型以及再生能源政策中,太阳能与离岸风电都是主要角色,而离岸风电的发展正蓄势待发、正要大步前进,除此之外,离岸风电遴选与竞标专案也正努力进行国产化进程,透过经济部与开发商共同协商,盼能完成重要的政策目标。

吴丰盛补充,虽然在离岸风电主系统、次系统与安装制造都是重要的关键,但若没有海事工程,上述发展都会受到阻碍,因此我们乐见今天的发展。

海龙计划与台船环海从今年 2 月便与台湾钢构生产、海事工程相关供应链进行专业性及全面性访查与座谈,确实了解在地之能量后,再由台船环海筹组具本土实质能量的执行工作团队,预计于 2023 年开始进行离岸运输与安装作业。

其中海龙离岸风电计划为加拿大独立能源供应商北陆能源、新加坡玉山能源及日本三井物产联合开发,在经济部遴选案场规划中,海龙二号风场获配 300MW 发电容量,每度电 5.6 元;海龙二号风场另外的 232MW 容量、规模达 512MW 的三号风场也在同年 6 月底的离岸风电竞价,夺下开发权,每度电约 2.5 元,两次共计取得 1044MW 容量。

不过对于厂商来说,挑战才正要开始,玉山能源首席执行官陈聪华表示,一开始与台船环海洽谈合作时,当时离岸风电趸购费率是 5.8 元,而适用 5.8 元的风场规模仅 300MW,其他皆为竞价专案,在价格大幅下调的状态下,希望能在合理经济条件让风场持续发展。

至于民众皆相当关注的台风与地震挑战,曾国正指出,在开发过程中都会逐渐了解相关海事、地质情形,同时 DEME 也拥有 70 几个风厂的经验,在地质探勘、风险规避与转移皆有完整的配套措施,因此团队台风与地震等风险是可以掌握的。

(首图来源:《科技新报》摄)

2019-10-21 19:21:00

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