美国飞机制造商波音公司（Boeing Co.）的 737 MAX 原是波音产品中的畅销机型，但在两起事故发生后，全球禁飞。波音 16 日宣布，将自 2020 年 1 月起暂停生产 737 MAX 型号飞机。
但波音公司也表示，目前并没有因为停产就要解雇员工或让他们放无薪假的计划。
法新社引述波音的声明表示：“从持续进行的评估结果看来，我们决定先处理库存飞机交货事宜，自下个月起暂时停止生产 737 的计划。”
根据路透社消息，美国联邦航空总署（FAA）上周表示，不会在 2020 年之前同意这款机型复飞，于是波音董事会在芝加哥开了两天会之后拍板定案，这是波音超过 20 年来首度做出暂停生产的决定。
737 MAX 停飞后，波音损失已超过 90 亿美元。到目前为止，即使在美国联邦航空总署同意恢复商用飞行前不能交货，波音每月仍持续生产 42 架 737 MAX 飞机，每月向供应商购买多达 52 套零组件。
业界消息来源透露，暂停生产可减缓因为约 375 架飞机无法交货而导致的严重现金紧缩，但波音要恢复正常运作时，有造成产业问题的风险。
供应链先前因接到空前多的订单需求，压力已经很大，这场突如其来的生产放缓变故可能形成隐忧。
印尼狮子航空（Lion Air）和埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines）分别于 2018 年 10 月、今年 3 月发生事故，共造成 346 人丧生，自今年 3 月至今，全球禁飞 737 MAX。
（译者：曾依璇；首图来源：波音）
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