全球节能减碳与 5G 科技趋势引爆电动车、绿能商机，而新一代半导体因具备高能源转换效率与高频高功率特性，成为各国极力争取的关键物资，更是下一波产业成长契机。工研院携手国内多家半导体与 ICT 产业厂商成立“电力电子系统研发联盟（PESC）”，抢进全球能源与通讯市场供应链关键位置。
据悉，“电力电子系统研发联盟”共有四个 SIG 平台。第一个“电动辅助自行车关键电控技术平台”，将整合轮毂马达、控制器、Si MOS IPM 驱动模组、踩踏动力感测，并规划将此先进动力系统在工研院场域进行成果应用示范。
第二个“电动机车马达驱控技术平台”，则将整合功率元件厂商、关键零组件与材料厂商、系统厂商、终端载具厂商，建构国内轻型电动载具产业完整供应链。第三个“车用及工控用高压功率模组化技术平台”，则是针对新一代半导体元件与材料，就公版模组进行一次适用性设计与模拟分析后，再进行试制与系统验证。
至于第四个“高频天线封测技术平台”，则针对封装技术发展趋势，生产符合更高操作频率、高导热低介损材料／基板、多芯片整合封装、薄型化与散热的产品，协助业者提升先进封装技术与市占率，未来更将积极达成 B5G / 6G 关键元件自主化目标，让台湾成为 B5G / 6G 关键元件出口国。
电力电子系统研发联盟会长暨工研院电光系统所所长吴志毅表示，新一代半导体因能实现更高续航力、更低能耗、大功率与大流量的需求，被视为“绿色新政”产业中，电动车、新能源应用的关键引擎，同时也是实现“数位新政”产业中，AI 人工智能、5G 通讯、资料中心、航太卫星等领域的基石。
吴志毅进一步说明，电力电子系统研发联盟下设有四个 SIG 营运小组的目的，除了提供上游业者新式芯片或封装材料验证，还可协助下游产业将出海口扩及到电动汽机车、工业节能、新能源、电网储能设备与 5G 通讯，并进行产品验证与场域落地，打造从上到下游完整的产业链；未来更将透过联盟平台链接产业布局关键技术、提高市占率，展现关键元件自主化能量与国际竞争力。
（首图来源：工研院）
