以“飞航模式”搭机全程可用手机或平板，新制 9 月 1 日上路

根据苹果日报 8 月 30 日的报导，从 2015 年 9 月 1 日起，搭乘中华、长荣航空国际航线，以及华信、立荣航空国际航线与国内航线的班机时，乘客可在“飞航模式”情况下全程使用智能手机与平板，同时也一并开放全程使用电子游戏机或重量在 1 公斤以下的小型随身电子产品。

依照交通部民用航空局公告修正、自 6 月 25 日生效的《干扰飞航或通讯器材之种类及其使用限制规定》，飞航全程限制使用具无线电发射或收发功能之个人电子用品。但有下列情形并经机长许可者，不在此限：

1. 航空器配置经适航检定合格之机载通讯服务设备，于该设备启动时得使用相应之通讯装置。
2. 经航空器使用人完成安全分析并经评估对飞航及通讯无干扰之虞，于飞机移动后至起飞前及落地后脱离跑道阶段，得使用可随身固定或收妥于座椅置物袋内之个人行动通讯装置（手机、平板电脑等）。
3. 经航空器使用人完成安全分析并经评估对飞航及通讯无干扰之虞之蓝牙等短程传输装置。

民航局官员向苹果日报表示，因应行动装置普及与使用之需求，依据修正后的上述规定，放宽国籍航空公司班机上乘客使用个人电子用品的限制。自今日起搭乘中华、长荣航空国际航线，以及华信、立荣航空国际航线与国内航线的班机时，乘客可在“飞航模式”情况下全程使用智能手机与平板；若是班机上配置 Wi-Fi 服务，则是由空服员指引使用。

此外，也一并开放全程使用电子游戏机或重量在 1 公斤以下的小型随身电子产品。至于笔电或重量 1 公斤以上的电子产品，维持国际航线飞行高度必须在 1 万英尺以上才能使用；国内航线虽然高度足够，但由于航程短仍然全程禁止使用。

目前虽然已有 4 家航空公司宣布开放，各位读者搭机之前仍要确认各家航空公司的规定，并且依照机长与空服员的指示使用行动装置；飞行过程若机长认为有干扰飞航或通讯系统之虞，或是低能见度飞行时，还是可以要求机上乘客停止使用。

参考来源：

• 干扰飞航或通讯器材之种类及其使用限制规定（PDF）
• 9 月起，搭这 4 家国籍航空可全程使用手机

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（首图来源：Flickr／陈威翰 CC BY 2.0）