美国商务部 29 日发新闻稿，商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）在密歇根州 Taylor 圆桌会议表示，美国曾是芯片生产领导者，但只占全球产量 12%，最先进芯片生产比例为零。
雷蒙多说，美国如果真想提升竞争力、保护国家安全并达成拜登总统的电动车（EV）目标，就得再投资关键产业，并确保更多芯片国内生产。
雷蒙多呼吁众议院、参议院迅速就《美国创新和竞争法案》达成协议，包括520亿美元国内芯片生产补贴。
汽车创新联盟（Alliance for Auto Innovation）指出，芯片若持续短缺，2021年美国制汽车可能会减少128万辆。密歇根州州长Gretchen Whitmer表示，芯片短缺影响575,000份汽车相关工作职位。
CNBC报导，拜登-希望2030年EV占美国新车销量一半。雷蒙多29日表示，这是很棒的目标，但问题在于EV需要大量芯片。雷蒙多指出，每辆EV平均需用2千颗芯片。她说，随着汽车业开始生产更多EV，增加国内芯片产量至关重要。
全球第三大晶圆代工厂商格罗方德29日上涨4.83%，收70.54美元，创10月28日初次公开发行（IPO）以来最高收盘纪录，较IPO价格47.00美元上涨50.1%。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Flickr/U.S. Embassy Tallinn, Estonia CC BY 2.0）
延伸阅读：
- 晶圆代工厂格罗方德计划在美国 IPO，瞄准车用芯片商机
- 福特宣布自行研发芯片！与格罗方德共同开发、生产车用芯片
- 格罗方德：未来专注成熟制程产能发展，2023 年前产能已售完
- 格罗方德因应汽车业 ACE 趋势扩产，艾司摩尔创历史新高
