近来传出台积电与苹果携手合作，研究自动驾驶车辆 Apple Car 的芯片；对此，外界也关心鸿海是否也会在 MIH 平台方面与苹果有所合作？鸿海董事长刘扬伟今日出席首届量子科技共识论坛时表示，MIH 平台是为了降低电子业进入电动车产业的门槛，是为了整个产业，而不是主要为了某一客户，发展电动车不能只靠单一公司，欢迎苹果在内的各个公司加入 MIH 平台。
鸿海自科技日发布 MIH 平台后，至今全球已有众多企业加入，其中不乏高通、联发科、意法半导体（ST）、德州仪器（TI）、微软和 AWS 等知名大厂。刘扬伟强调，过往汽车品牌都各自拥有自己的平台，电子业想要进入这个产业十分困难，许多同业想要与车厂合作，花了十多年的时间还是不得其门而入，或是进展缓慢，最主要的原因就是没有平台。也因此，MIH 平台的关键任务就是降低这些企业进入电动车产业的门槛，让他们可以充分发挥电子技术。
刘扬伟进一步说明，过去台湾科技发展从音响开始，再来到 PC，接着到现在的智能手机；那么，下一个市场会在哪里？很可能就是电动车。所以，现在 PC 和手机业者纷纷想跨足电动车产业，所以，鸿海推出了 MIH 平台，希望透过这个平台，降低大家进入电动车产业的门槛。当有大量制造能力的厂商进入汽车产业后，未来的电动车就会变得很便宜，变得更亲民。要让电动车价格下降不能只靠一间公司，而是要靠整个产业，那要如何让产业能快速发展？就是需要平台。所以，鸿海欢迎各个公司一起合作，加入 MIH 平台，也包含苹果在内。
（首图来源：鸿海）
