瑞典富豪汽车（Volvo）宣布将与电池制造商 Northvolt 在瑞典哥德堡合建 50GWh 电池厂，年可满足 50 万辆电动车需求，预计可以创造 3,000 个工作机会，盼 2023 年动工、2025 年开始营运，会专门生产下一代纯电动 Volvo 及 Polestar 汽车使用的电池。
Volvo 目标在 2025 年将纯电动车销售占比提高到 50%，并在 2030 年仅出售纯电动车；Northvolt 总部位于斯德哥尔摩，目标是到 2030 年将电池产能提升年 150 GWh，目前已成功吸引高盛和福斯汽车（Volkswagen）等公司投资。
2021 年 12 月 Volvo 宣布与 Northvolt 成立合资企业开发电动车电池，包括建立超级工厂及研发中心，总投资约 300 亿瑞典克朗。两家公司认为，未来该合资企业将成为欧洲重要的电池生产商，有望代表欧洲最大电池代表之一。
同时， Volvo 和 Northvolt 还任命特斯拉前高阶主管 Adrian Clarke 担任工厂负责人。谈及新合资公司是否会布局亚洲与美洲，Volvo 工程与营运主管 Javier Varela 指出一切将循序渐进，目前仍专注在满足欧洲需求，未来才会开始讨论其他区域的需求。
他们认为未来供应链区域化将是趋势，Northvolt 首席执行官 Peter Carlsson 表示，我们将重心放在欧洲，这也是基础设施重要基地，虽然电气化确实是全球趋势，但也要考量到电池重量与运输法规复杂性，运送电池得满足危险货物运输规范，也因此将持续探索区域化供应链。
欧洲汽车制造商协会（ACEA）表示，2021 年在欧盟约有 878,432 辆新增电电动乘用车，而 2020 年为 538,734 辆，在新自小客车中，2021 年电动车比例约 9.1%，虽说传统汽车注册辆略有下滑，但仍主导市场，占比约 59.6%。
- Volvo and Northvolt to build gigafactory in Sweden with a former Tesla exec in charge
（首图来源：Volvo）
