7 月 7 日，是特斯拉旗下的廉价电动车 Model 3 开始量产的日子。
而就在前一天，伊隆‧马斯克（Elon Musk）宣布特斯拉将与法国可再生能源公司 Neoen、南澳政府达成合作，在澳洲建设 100 MWh／129 MWh（MWh，兆瓦时）的锂电池系统，用于储存 Neoen 风力发电厂产生的电能。目前，世界上最大的锂电池系统可以储存 30 兆瓦时电力，而特斯拉的电池系统是其存储量的 3 倍以上，建成后将会成为世界上最大的锂电池蓄电系统。
南澳是澳洲最依赖可再生能源的一个州，电力供应经常由于天气原因导致异常。2016 年 9 月，一场 50 年一遇的风暴摧毁了南澳的核心供电设施，导致近 3 万多户家庭陷入超过 8 小时的断电危机，有些行业甚至因此两周无法恢复正常工作。
早在今年 3 月，南澳政府就公布将耗资 5.1 亿澳元（约台币 120 亿元）解决停电问题的计划。当时特斯拉 CEO 马斯克曾毛遂自荐，承诺将在 100 天内为南澳政府安装价值 2,500 万美元（约台币 7.7 亿元）的锂电池蓄电系统，否则将为其免费供电──从结果上看，马斯克的方案也确实打动了南澳政府。
Tesla will get the system installed and working 100 days from contract signature or it is free. That serious enough for you?
— Elon Musk (@elonmusk) 2017年3月10日
▲ 马斯克承诺将在 100 天内交付。（Source：Twitter）
在马斯克的规划中，特斯拉不仅是一家电动汽车公司，更是一家新能源公司。2015 年 5 月，特斯拉发表了子品牌 Tesla Energy，并推出两款电池产品，分别是针对家用市场的 Powerwall 和针对商用市场的 Powerpack。
Powerwall 是一套联网的家用电池系统，拥有 7kWh 和 10kWh 两种规格，可以储存太阳能等可再生能源产生的电量。利用 Powerwall 可构建一个智慧微电网，既能用做备用电源，也可以让家庭在完全脱离公共电网，仅使用 Powerwall 供电。Powerpack 则瞄准企业级市场，单个电池模组规格高达 100kWh，可以组合成 500kWh 到 10MWh 甚至规模更大的电池群组。
▲ Powerpack 电池组。（Source：Tesla）
如果马斯克能够在 100 天内顺利完成南澳政府的电池计划，无疑是给 Powepack 系统一次绝佳的宣传机会。但把握机遇的同时也面临着风险，在 Model 3 开始量产的关键时刻，特斯拉选择承接这样一个时效性极强的任务，不得不说是一大挑战。
就在 7 月 5 日，高盛宣布将特斯拉未来半年的预期股价从 190 美元下调至 180 美元，并维持“卖出”评级。当天开盘后，特斯拉股价大跌 7%。近一个月以来，特斯拉股价已经从 383 美元的高位跌至 313 美元。对特斯拉来说，首批 Model 3 能否及时交车将会产生决定性的影响。高盛分析师大卫‧塔贝里诺（David Tamberrino）表示：
我们发现了潜在的负面因素，即 Model 3 发表进度低于特斯拉公司的生产目标；并且 2017 下半年的利润表现会令人失望，因为现有车型的市场需求已逐步稳定。
话说回来，抓住机会、迎接挑战，不正是“硅谷钢铁人”最擅长做的事情吗？
（本文由 爱范儿 授权转载；首图来源：特斯拉）
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