国内面板大厂群创 15 日宣布，以新推出的 S Shape Display ( R曲率 =170mm )、1-axis Curve Display ( R曲率 =500mm )、Curve with Touch Display ( R曲率 =500mm ) 技术创新，囊括 2016 年 “竹科创新产品奖” 大奖。而且，随着汽车电子比例愈来愈高，车载娱乐通讯与车联网、安全应用快速发展下，群创的创新曲面面板创新技术，未来将可广泛应用于车用显示市场上。
群创技术开发总处杨秋莲总处长说, 车用面板是车内装潢艺术品，群创采用特殊制程将 LCD面板挠折成不同曲度，R 曲率可达到 170mm 到 500mm 的 S 曲线，是全球第一支曲度最大之创新商品。而 S Shape 曲面面板搭载群创独家 TID 触控技术，也是 LCD 面板技术一大突破。
群创光电 2014 年开始投入各类车用面板的研发，除了考虑车用面板对于严苛环境测试的要求外，同时考虑不同形状的贴合技术 （ S Shape、free Shape (异形切割) 等）、安全性 （Safety Glass） 、功能性保护玻璃 （AG/AR/AS Cover Glass） 具备多点触控 （(Multi-touch） 的功能等，展现群创对于未来车用显示器产品的布局。
此外，群创采用特殊制程，将 LCD 面板挠折成不同曲度，并搭配特殊材料，有效黏着面板各部分，避免应力造成的剥离，同时搭载触控功能，并考虑耐用性及耐候性，将车用面板产品层次大幅提升， 都是业界之最。
群创耕耘车用面板市场有成， 杨秋莲指出，群创在车用面板市场策略是车前 （Before Market） 与车后 （After Market） 市场并重。根据市调资料显示，群创在整体车用面板市场，稳居市场前二位。而过去，群创在车用面板市场以欧美市场为主，2016年则力推日本市场。此外，相比欧、美、日车厂导入期长达 2 年以上，中国车厂导入时间大约只要 1 年，群创预估 2017 年开始将看到效益，出货可望有更大的成长动能。
( 首图来源: 群创提供 )
