由于中俄两国极音速导弹开发和部署突飞猛进,美国除了极力追上武器开发进度,也同时研究多种反制方式,华盛顿智库在最新的研究报告,建议可利用雾霾或是高能量微波为反制手段。
比起传统弹道导弹的抛物线飞行轨迹,极音速武器不论滑翔弹体(Hypersonic Glide Vehicle,HGV)或冲压引擎(Scramjet)类型,飞行轨道都比弹道导弹更低,且 HGV 还能飞行中瞬间转向,让现有反弹道导弹预警雷达和拦截导弹都难以应付。
华盛顿智库“战略与国际研究中心”(CSIS)两位研究员 Tom Karako 和 Masao Dahlgren 新报告“复合式防空:反制极音速导弹威胁”(Complex Air Defence: Countering Hypersonic Missile Threat),认为除了导弹防御局(MDA)规划的新型太空和地面预警系统及开发中“滑翔阶段拦截器”(GPI),应要增加更多对极音速武器专有特性的反制手段。
报告最特别的发想就是利用拦截导弹,将 10 微米到 1 毫米的悬浮粒子或高能量微波,大范围炸开散布敌方极音速导弹的路径,作者称为“广域击杀机制”,让敌方导弹外壳严重损毁,或使电子系统失效。
▲ CSIS 学者建议使用雾霾弹头阻挡极音速导弹。(Source:CSIS)
作者引用桑迪亚国家实验室和美军太空系统司令部的研究,指出这些单位测试极音速武器时,发现 10 马赫速度飞行下,由于速度过快,大气无论雨滴、雾霾或沙尘等,对弹体外壳造成的损坏都相当可观,因此如果能制造出体积和动能更大的雾霾,理论上可藉敌方导弹本身速度摧毁弹体,作者称这概念为“21 世纪防空高射炮”。
比起开发中的太空和地面极音速预警系统和 GPI,可能都需要花上好几年时间才能开始测试,使用雾霾或高能微波弹头技术较容易,目前美军只有标准六型导弹有能力拦截下,可短时间提供新防线。
虽然这项建议仅属发想状态,还需要更多实验才能证明效用,但至少概念替反制措施提供更多思考方向,毕竟极音速导弹是冷战结束后对战略平衡影响最大的武器之一,美军需要探索所有可能性。
Reentry vehicle nosetip after flying through rain at Mach 10, Sandia photo. One of the many engineering challenges to consider when designing hypersonic weapons. pic.twitter.com/yjh2zSYGLv
— Masao Dahlgren (@masao_dahlgren) February 1, 2022
- ‘Particulate Warheads’ Full Of Dust Could Help Defeat Hypersonic Weapons
- Complex Air Defense: Countering the Hypersonic Missile Threat
(首图来源:Lockheed Martin)