美中贸易战促使中国供应链趁课重税之前大举出货美国，物流业者发现，美国洛杉矶的仓储全都塞满货，接下来是美国感恩节和耶诞节购物高峰，物流业和电商等密切注意零售端表现。
美中贸易战未见停歇，今年 9 月 24 日起针对中国出口到美国的货物课 10% 关税，预计明年元旦起关税提高到 25%，因此从今年第 2 季起大批货物不断从中国出口到美国，企图节省关税成本。
物流业者捷迅发现，美国洛杉矶的各大小仓储从第 2 季到第 3 季塞满了货物未曾间断，只有在 9 月 24 日之后稍微停滞，未再见到大批货物涌入，这些货物主要都是供应感恩节后黑色星期五（11/23）开始的耶诞节购物季所用。
捷迅总经理孙钢银表示，黑色星期五这天通常代表购物季的开始，销售业绩备受各家零售业者重视，而这也意味着景气好坏的象征。
孙钢银指出，若是购物畅旺，仓储区内的货物自然会去化，并开始补货，物流业者自然会接到订单开始安排进出口各项事宜；若是购物情况不太乐观，可能后续的补货速度会放慢很多，不利于物流业营运。
他表示，由于大批货物从中国出口到美国将面临课重税的窘境，因此未来极有可能从大批报关的 B2B 货物会改走电商模式，化整为零，利用美国规定个人于货价 800 美元内的免税优惠，改以 B2C 方式直接出货，捷迅在这方面占有很大优势。
他透露，由于贸易战不确定因素实在太多，会产生不同的结果和变化；客户惯例早就应该和物流业洽谈好明年首季的货运方式，但截至目前为止，客户端也不知道要不要和物流业者洽谈，也不知该怎么谈，全都在观察美中两国政经局势演变、市况变化和零售端销售的好坏才能做决定。
（作者：韦枢；首图来源：pixabay）
