日本日野汽车（Hino Motors）、中国比亚迪（BYD）将合资设立商用电动车（EV）研发公司，目标在 2025 年之前推出日野品牌车款，带动今日股价双双扬升。
截至台湾时间 22 日上午 11 点 30 分为止，比亚迪劲扬 1.84% 至 140.06 人民币。
根据 Yahoo Finance 的报价显示，截至台湾时间 22 日上午 11 点 31 分为止，日野飙涨 4.72% 至 798日圆。
日野汽车 21 日发布新闻稿宣布，已于当日和中国 EV 大厂比亚迪签订合资契约、双方将合资设立一家商用 EV 研发公司。日野指出，该家合资公司将在 2021 年于中国设立，日野和比亚迪的出资比重各为 50%。
该家合资公司将活用日野、比亚迪的强项，从事商用 EV 及电动组件（electric units）的研发，初期目标为在 2020 年代前半（2025 年之前）在亚洲市场推出日野品牌车款。
日本研调机构富士经济（Fuji Keizai）7 月 9 日公布调查报告指出，因新冠肺炎疫情影响，2020 年 EV／PHV／HV 全球市场规模（新车销售量）预估将年减 7.2% 至 453 万台，但因各家车厂扩充环保车车种阵容的动向活络、预估 2021 年市场将再度呈现扩大，预估 2035 年全球市场规模将扩大至3,641 万台、将较 2019 年暴增 6.5 倍（增加 646%）。
在 EV 的部分，富士经济指出，2020 年受新冠肺炎疫情影响，拖累 EV 全球市场规模预估将萎缩 0.6% 至约 166 万台，不过自 2021 年起市场将转趋扩大，且因 2030 年以后欧洲环保规范将更加严苛，预估将带动 EV 市场呈现稳健扩大，2035 年 EV 全球市场规模预估将扩大至 1,969 万台，将较 2019 年跳增近 11 倍（增加 1,079%）。其中，2035 年中国 EV 市场规模预估为 862 万台，将较 2019 年（95万台）增加 8.1 倍。
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