Uber 在全球积极扩展服务版图时，一个由 4 位竞争对手 Lyft、滴滴快的、Ola、GrabTaxi 共同组成的跨国线上叫车联盟，恐威胁 Uber 的扩展之路。
这 4 个线上叫车服务，分别发迹自不同国家，也在当地做出不错的成绩，Lyft 服务范围是美国，滴滴快的是中国，也中国最大的叫车服务，Ola 是印度，GrabTaxi 则是包含新加坡、马来西亚、印尼、越南、泰国等东南亚国家。在他们共组联盟后，加起来服务范围涵盖全球 50% 的人口。
跨国叫车联盟的特色是，未来使用者只要用同一个 APP，就能在上述联盟涵盖的地区叫车，不用另外下载、注册，对于出国的游客或商务旅客都相当方便。
根据联盟共同声明，成员间也将共享技术、当地市场资讯以及商业资源，包涵透过安全的 API 共享地图资讯、路线图、支付系统而，其共同产品将在 2016 年第一季上线。
滴滴快的和 Lyft 早在今年 9 月就达成策略合作，滴滴快的并且投资 1 亿美元给 Lyft。而在今后线上叫车服务联盟更加茁壮，对于 Uber 无疑是一大威胁，在亚洲市场尤其。
事实上，纵使 Uber 挟著庞大资金大张旗鼓进入全球 64 个国家，但它也未能成功主宰每个市场，像在印尼，Uber 能在 22 城市使用，但当地的 Ola 却能在 102 个城市使用；在中国，Uber 仅能在 15 个城市使用，但滴滴快的却能在 300 个城市使用。
Uber 最新的动态是，它有可能在最近完成 21 亿美元的新一轮募资，并将其估值推上 625 亿美元，投资人可能包括 Tiger Global Management、T. Rowe Price 等。目前 Uber 估值为 500 亿美元。
透过 QUZRTZ 制作的图表，可以明显看出 UBER 跟四个联盟成员的差距：
资料来源：
- Bloomberg Business : Didi, Lyft Enter Four-Way Alliance to Take on Uber for Rides
- QUARTZ : The new global anti-Uber alliance: Ola, Lyft, Didi Kuaidi and GrabTaxi agree to ride together
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（首图来源：达志影像）
