Gogoro大降价，现在，只要一台普通机车的价格，就能买到安静、环保与质感
从Gogoro推出以来就一直受到社会大众的注目，随便上网打Gogoro就可以google到数万笔资料、开箱与提问；老实说电动车并不是什么新潮到不行的新商品，早在好几年前就已经有许多电动车在路上跑、让警察徒劳无功的追着没戴安全帽的电动车骑士想开单了但failed了（是说我家就有一台专门用来倒垃圾的电动车……）。
当Gogoro上市后，最引起讨论的是价格。
Gogoro极度高贵的售价让许多受它外型和诉求吸引的消费者望之却步，首批交车的车主（根据资料，目前约有一千人上下）是以近十二万的天价购入这台梦幻电动车。
不过，Gogoro的高价时代在今天宣告结束。
在今天Gogoro于信义诚品举办的记者会上，创办人和首席执行官宣布了许多消息，但最引人注目的，是为了让台湾与世界各大都市接轨的智慧环保之都而公布了三项巨大变革：
一、Gogoro扩大服务与销售据点：
Gogoro 宣布扩大能源网络布建，将 GoStation® 电池交换站、销售与维修据点延伸至桃园、新竹地区，建立高度连结且更便利的能源使用模式，串连起布建城市内用户更好的骑乘体验。陆学森表示：“ Gogoro 于年底前将实现双北、桃园、新竹一日来回，更将桃园、新竹近 250 万人口，纳入了 Gogoro 的绿能城市新布局，让更多人可享受兼具科技、操控、舒适于一身的独特骑乘体验。感谢过去几个月和我们交换意见的桃竹朋友们，也谢谢你们的耐心等候、一路热情相挺，我们已经做好准备，预计于 2015 年底前就可以让大家在北、北、基、桃、竹的泛北部地区，尽兴换电驰骋。”
二、推出全新车款：Gogoro lite：
Gogoro 矢志透过网络和科技的力量，重新打造人们的能源体验，促使大型都会逐步转型成为智慧城市。继于 2015 年初推出 Gogoro® 与 Gogoro® Plus 后，延续一贯的创新科技与高品质精神，现在更推出入门款 Gogoro® Lite — 让消费者有更多样的选择。与之前版本相较，Gogoro® Lite 锁定都会骑乘需求的用户，化繁为简，以更具吸引力的价格，人人都可轻松拥有 Smartscooter™，享受智慧双轮的核心科技以及 GoStation® 电池交换站的无比便利。Gogoro® Lite 售价在扣除政府补助款后，最低新台币 62,000 元起，让主流市场用户多了一个才貌兼备、与众不同的绿能选择。
三、调降Gogoro与Gogoro Plus的售价：
政府对于电动机车产业的推广不遗余力，台湾已经发展成为全球电动机车市场成长最快速的国家之一。为了加速实现产、官、学共有的智慧绿能移动愿景，Gogoro 今日同时宣布调整现有两款产品之价格。
而且，之前以十二万购买的车主还可以退差额！未免也太贴心！
全系列现在都降价了，车主可以更轻松拥有更环保、更节能、更俏皮、更安静的机车新选择。
我想，大家都很可望知道降价后的PLUS跟原本是否有规格差异？以及跟较低价的新款LITE又有什么差别？ 根据官方提供的资料，规格差别如下：
从表上可见，差异并不大，除了外观上颜色上的差别，最主要就是车体涂装方式不同、仪表板变成单色、没有倒车油门。
单色仪表板其实也蛮不错。
而最高极速95Km/h和G1铝合金水冷永磁同步马达都是一样的，单次换电续航里程在定速40km/h情况下，都可以撑到100公里，再加上Gogoro即将拓点到新竹及更南端，骑乘Gogoro旅行的梦想不远了。
在记者会上，首席执行官的一句话相当打动人心，他说能连结云端、环保又安静的Gogoro，百分之百来自台湾、产自台湾，由台湾团队设计，他希望可以借由Gogoro将台湾的美好及科技力推往全世界，它不只是电动车，可以开启一个全新的世界，让生活透过手机与整个世界做连结，不只可以透过App寻找充电站，还可以规划路线、控制或诊断Gogoro，甚至可以追踪你的爱车，连它有不小心被推倒过都知道。
是不是挺有意思的？
想像一下，它不只是电动车，它可以让生活跟环境都更美好， 一个被机车废气和噪音充斥的台北变成安静绿能，充满高科技都市氛围的台北，这样的愿景不错吧？
再加上现在调低的价格，是不是更心动了呢？ 附上规格配备让大家参考一下啰：
资料参考：Gogoro官方提供
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