全球最大的无人机制造商 DJI 于上周释出 GEO 2.0（ Geospatial Environment Online，线上地理空间环境）2.0 版，升级了欧洲市场的地理围栏技术（Geofencing），让 DJI 无人机无法飞进 32 个欧洲国家的机场。
地理围栏技术是利用现实地理环境建立虚拟边界，藉装置上的位置感测器，判断该装置是否进入了地理围栏的范围。GEO 就是 DJI 利用此技术制作，并且建立旗下无人机的禁飞区，未经特定授权的情况下，DJI 无人机无法飞进机场、监狱等重要设施，在指定区域也无法升空。
▲ GEO 2.0 3D “蝴蝶结”分析法示意图。（Source：DJI）
对比 GEO 1.0 只利用一个简单的圆形划出地理围栏，以及仅支援 13 个国家的机场，GEO 2.0 则采用 3D “蝴蝶结”分析法划出环绕飞机跑道的安全区域，并且按区域的安全风险制定限制。例如在安全风险较高的区主要机场，无人机将被限制不能飞进距离跑道或飞机航线 1.2 公里内 的区域，并以“蝴蝶结”的形状围绕其他机密建筑，但在安全风险较低的机场，无人机可于与跑道平行的区域飞行。除了新增支援欧洲 32 个国家的机场外，GEO 2.0 还加入大型活动或大型灾难的临时飞行限制，以及新增更多机密区域。
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（本文由 Unwire HK 授权转载；首图来源：pixabay）
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