路上的电动车越来越多,同时也有许多大型机具也正在迎接电动时代。除了我们之前介绍过的电动怪手、电动推车外,这次 Liebherr 带来更大的家伙:纯电动起重机。
瑞士重机械制造商利勃海尔(Liebherr)是世界最大的起重机制造商,除了在工程业界富有盛名,他们制造的起重机“坦克吉拉”(Tankzilla),更担任 SpaceX 火箭的搬运任务。
▲Liebherr 11000 起重机负责 SpaceX 火箭的搬运任务。(Source:StarshipBocaChica)
虽然跟马斯克没有直接关系,但起重机之王决定跨入新领域,开发出纯电起重机 LR 1250.1,除了可以在现场插电运作之外,也能够以电池电力工作,性能表现与柴油版本没有差别,唯一的差别是电池模式下,连续工作时间只有 4 个小时。
考量到工程现场需求,大部分情况下应该都会以插电模式工作。LR 1250.1 可以接受 20~80 kW 功率充电,电池组采用三元 NMC 电池(镍锰钴),电池组容量为 196 kWh,最大出力可以达到 255 kW。
▲只要插上电就可以无限时间连续工作。
这组电动起重机和柴油版的使用配件完全相容,因此一样可以透过组件搭配,达到最高 112 米的工作高度,并且透过不同的负重搭配,在不同角度下最多可以吊挂 250 吨重的物品。
对于现场工作人员来说,电动化机具大幅减少了废气污染,并且噪音也小非常多,提供更好的工作环境;对公司来说,电动化载具减少了维修保养成本,长期效益也比柴油机具划算。
▲在挪威的这辆 LR 1250.1 电动吊车已经开始工作。
当然也不是没有缺点,电动机具售价目前都比柴油机具昂贵许多,此外工地现场也要另外准备足够的电力来供应这具吃电怪兽。
目前已经有不少营建业者采购了 LR 1250.1 而且开始服役,包括挪威的 Kynningsrud Nordic Crane 和英国的 Select。挪威首都奥斯陆希望在 2030 年成为无化石燃料城市,因此在当地引进纯电机具非常必要。
此外在整个欧盟地区,未来将会有大量的基础建设需求,并且都会设定永续指标,因此营建业者如果能够在各个方面都减少碳排放,就更有机会取得公共工程的标案,这也是欧洲市场很重要的机会。
电动化机具还有一个无可取代的优点:未来马斯克要在火星上建设基地时,就肯定要靠这些电动机具了,而 SpaceX 的好伙伴利勃海尔就很有机会成为火星殖民地的第一批工具商。
- Less Noise, From The First Zero Emissions Battery Powered Unplugged Crawler Crane
(图片来源:Liebherr)