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自驾车充电问题该如何解?福斯汽车为此打造自动充电机器人测试

2024-11-02 203


如果未来的电动车都可自动驾驶,充电难道还要人来充?为了解决这个问题,福斯汽车子公司 Electrify America 决定推出一款机器人自动充电服务(robotic EV charger)。

8 月 1 日,Electrify America 宣布,正与麻省理工学院科学家创立的新创公司 Stable Auto 合作,在美国旧金山一站点试运行这款自动充电机器人,并将于明年开通此充电站。

Stable Auto 将提供先进的机器人技术和智慧调度软件,Electrify America 将提供 150 千瓦的充电器,两者结合,就能将充电器准确接到自驾车。

具体来说,当自驾电动车需要充电时,进入自动充电站、选择任一个停车位、停车。

然后,停车位旁的机器人“手臂”就会伸出来,手臂内含充电电缆,能灵活扭曲和移动,手臂侧面安装镜头,能快速连到车辆充电口。

机器手臂里的建模软件和数据分析模型,能辨识和验证充电的适当位置,可靠地加快效率和检测电量,以帮助更多车快速充电。Stable Auto 还能显示电动车充电所需的时间和速度。

坐在车里的人可以留在车上,也能离开车子,总之,整个过程都可无人为干预。

(Source:Electrify America)

Stable Auto 将负责管理此计划,保证机器人技术、高级调度软件和充电设备能配合;Electrify America 将评估充电系统的硬件、网络、营运和计费,以最佳结果来适应自动充电车队。

Electrify America 基础设施规划总监 Wayne Killen 表示:

自驾车将在未来发挥重要作用,特别对越来越庞大的电动车队来说,量身订做的充电方式更为必要。

接下来,旧金山的试点计划将全面试验最佳充电站点设计,测试机器硬件和后端解决方案,并找到潜在的商业模式。

其实早在 2015 年,特斯拉就制作一个机器人充电手臂,它也可自动寻找充电口,并将充电器接到特斯拉车上,车主可透过应用程序打开车子充电端口。

但这个机器人后来渺无音讯。

(Source:影片截图)

现在,Electrify America 和 Stable Auto 合作的计划正一步步落实,充电领域的其他计划也在同步进行。

Electrify America 计划今年中在美国建立拥有近 3,000 台充电器的网络,尽管目前还只有 450 个充电站运行。除此之外,Electrify America 表示还将在 10 年内投资 20 亿美元,用于清洁能源基础设施和教育。

(本文由 爱范儿 授权转载;首图来源:Electrify America)

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