小米双单元半入耳式耳机Type-C版、90分金属旅行箱10/11台湾开卖 11月27日更新

近年越来越多智能手机取消了传统 3.5mm 耳机孔，小米旗舰机种（除了旗下 Pocophone F1）也都早已没有 3.5mm 耳机孔，以 USB Typ-C 连接耳机聆听音乐。今（11）日上午 10 点，小米推出一款不到 500 元的 Type-C 耳机小米双单元半入耳式耳机 Type-C 版，同步也在台发售 90 分金属旅行箱。

小米双单元半入耳式耳机 Type-C 版

过去小米虽然在台湾已有发售“小米双单元半入耳式耳机”，但可惜采用的是 3.5mm 界面，如果使用的手机没有 3.5mm 耳机孔，往往得透过耳机转接线来使用，也由于加上了转接线，耳机线也更长、难免还是在使用上仍有些不便。小米自从小米 6 开始，陆续取消旗下旗舰机种 3.5mm 耳机孔，改采 USB Type-C 界面。也有许多 Android 阵营的智能手机同样将耳机孔给移除。
原本小米台湾可购买到的 Type-C 耳机就只有“小米降噪耳机 Type-C 版”这个选择，不过毕竟售价仍有 1,395 元，对于预算有限、只想买个 1,000 元内、甚至 500 元内的消费者，负担还是大了点。
但现在这款 Type-C 版本的小米双单元半入耳式耳机，就特别把价钱压在 495 元，让要入手 Type-C 耳机有了新的选择。：

外观方面分别有黑色、白色两种选择，镜面陶瓷质感的耳机机身，且耳机通过日本 Hi-Res Audio 认证，品质有一定的水准。：

耳机本体，采用陶瓷＋动圈喇叭双单元的搭配，动圈单元负责中低频音效。：

高音则由薄型陶磁喇叭单元来担当，通过双向震动产生平滑且高清晰的音质，迅速的瞬态反应，使高频范围达到 40kHz 。：

线材方面，采用柔软的 TPE 材质，不易造成打结或缠绕的问题。耳机也具备微机电麦克风线控，透过三按键的控制多媒体的播放，使用上更为便利。：

虽然售价上相较于 3.5mm 标准版的小米双单元半入耳式耳机多了 130 元，不过少了得透过转接的过程，更便利的使用仍是相当超值的。

小米双单元半入耳式耳机 Type-C 版售价 495 元，于 10 月 11 日上午 10 点开卖：点我前往

90 分金属旅行箱

即便在旅行的实际使用上，塑料材质的旅行箱拥有更轻盈的重量能换取更多搭机时的行李箱的“额度”，不过多数人仍是对于铝镁合金这类金属材质的行李箱，有着较高级、叫耐用的印象，甚至谈论起铝镁合金旅行箱，大家第一浮出的品牌就是 Rimowa 。
原本在台湾市场，小米仅有 90 分旅行箱 20 吋这款 PC 材质的塑料旅行箱，但现在起，台湾消费者终于也能购买到质感更佳的“90分金属旅行箱”了。
箱体表面采用横条纹的结构与圆角设计，与 Rimowa 细线条、直条纹的设计有着不少差异，

除了外壳采用铝镁合金，箱框则采用两组加宽 6 系列铝镁合金箱框，提升整个箱体的结构强度。加上有加厚的铝镁合金包角，可保护旅行箱受到碰撞的安全性。备有 4 颗耐磨脚珠，可避免箱体与地面直接接触，降低旅行箱被刮伤的机会。另外，三重合页、 84 颗高亮度铆钉的设计，让旅行箱的型态能保持更好的贴合度不变形。：

即便是登机箱尺寸，同样在旅行箱侧边配备两组 TSA 海关锁，不过这海关锁当然仍是金属质感的塑料材质。：

内在部分，两侧分别各有一组 Y 形束衣带，其中一面还有可拆卸式隔板，隔板不只可收纳些小物、也能让摆放行李更多的自由度，相信对于 Rimowa Topas 系列的使用者应该对可拆卸隔板的设计不太陌生。：

行李箱拉杆部分采用加厚铝硅合金，共有 4 段高度调节，且官方标榜摇晃度控制在 10mm 内。：

轮子配备 4 颗可快拆的轮组，如果经历多次旅行要更换轮子也更加轻松。：

重量方面 4.2 公斤、容积为 31 升，以铝镁合金登机箱算是中规中矩的重量容积。：

此外，也因为外箱采用较宽、横条纹的设计，如果喜欢在旅行箱上贴贴纸增加辨识度，贴纸也会更好贴、不容易因为表面纹路而变形。：

小米双单元半入耳式耳机Type-C版、90分金属旅行箱10/11台湾开卖