世界第一艘全电动自驾货船 Yara Birkeland(比克蓝号)19 日再度于挪威亮相,完成抵达奥斯陆港的初航,预计 2022 年投入商业营运,在挪威南部海航行运送肥料。
2017 年,亚拉国际公司(Yara)与 KONGSBERG 海事技术公司开始合作开发 Yara Birkeland(比克蓝号),目标打造零碳排放、零船员的全电动自驾货船,全长约 80 米、载货量 120TEU(载重量 3,200 公吨),预计每年可帮助当地船业减少 1,000 吨碳排放,相当于 40,000 趟柴油卡车运输。
去年 12 月,比克蓝号已从挪威布雷维克港出发,完成历经 7 小时航程抵达霍尔滕港的初航;今年 11 月 19 日,比克蓝号再度完成抵达挪威第一大集装箱港口“奥斯陆港”的初航,Yara 表示,预计 2022 年投入商业运并展开为期 2 年的技术测试期,每周出航 2 次、于挪威南部 Herøya 港挳、布雷维克港(Brevik)和拉尔维克港(Larvik)之间 12 海哩范围内航行,一次可运送 120 个长约 6 米集装箱的肥料,借由一边航行一边微调数据以真正学会自动操纵。
规格方面,比克蓝号上 8 个电池由瑞士锂离子电池公司 Leclanche 提供,电池容量 7 MWh,相当于 100 辆特斯拉电动车。
虽然根据国际海事组织数据,国际航运、国内航运与渔业航运 2018 年排放逾 10 亿吨温室气体,一艘小小电动货船的减碳贡献相当微不足道,加上必须在港口配备电池充电器、建造基础设备,专家认为电动船不会马上就成为盛行的减排替代方案。
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(首图来源:Yara)
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