挥别惊涛骇浪的 2020 年,展望今年全球经济及产业仍将面对疫情威胁等因素,半导体、电动车、涨价效益及 5G、远距需求被视为今年明星产业,营建、观光等产业将持续受到政策打炒房及疫情管制冲击。
观察 2020 年产业动态,多是受到 2019 冠状病毒疾病(COVID-19,武汉肺炎)疫情影响,上半年防疫需求带动熔喷布、口罩产品需求大增,全球半导体产业受惠疫情引起的恐慌性备料,远距办公与教学带动笔记型电脑等需求爆发;而观光、旅游、餐饮、航空等产业为“海啸第一排”,受到最严重的冲击。
2020 年下半年因美中贸易战升温,华为禁令带动半导体等电子零组件提前拉货潮,第 4 季经济活动恢复及回补库存需求,更带动晶圆代工产能吃紧及钢铁、航运的需求大增。
2021 年明星产业 围绕半导体及车用题材
展望 2021 年,法人机构选出半导体、电动车、涨价效益及 5G、远距需求等明星产业,将带动晶圆代工、IC 设计、Wi-Fi 6、硅晶圆、设备材料、车用电子、DRAM、被动元件、5G 设备及原物料等次产业需求。
半导体产业延续 2020 年的供需吃紧状况,在 2021 年依然乐观。世界半导体贸易统计组织(WSTS)预估,2021 年全球半导体产值可望年增约 8.4%;研调机构 IC Insights 也预期,2021 年半导体市场将成长 10% 以上水准。
研调机构拓墣产业研究院明确指出,车载资通讯、自驾车与电动车已是汽车产业不可逆的发展趋势,也是驱动车用半导体成长的关键,预期 2021 年车用芯片市场可望止跌回升,预期将成长 12.5%。
此外,尽管有分析师认为市场对 Apple Car 过于乐观,但苹果持续开发自驾车技术,并放眼 2024 年生产客用车,以及其突破性的电池技术,无疑将持续成为今明两年汽车及电子科技产业的热门话题之一。
不过,对 IC 设计厂商而言,今年营运面的最大挑战是将共同面临晶圆代工与后段封测产能吃紧、价格调涨致使成本增加的情况;若疫情加剧或再次陷入封城,则可能再次对终端产品需求造成冲击,是半导体产业今年所面临的潜在隐忧。
供需吃紧带动涨价题材 被动元件、航运可望续热
被动元件是今年上半年市况看好的另一项电子元件产业,主要是受惠于5G和车用电子带动被动元件需求强劲,台厂产能扩充幅度不及,积层陶瓷电容(MLCC)和芯片电阻报价最快第 2 季有机会再调涨。
而受惠全球经济复苏,原物料族群表现强劲。其中,全球钢铁下游产业迅速复苏,带动钢铁需求 V 型反转,钢市供不应求,甚至出现抢料情形,让钢价持续居高不坠续扬。
随着经济活动回复及回补库存需求,全球货运自去年第 4 季开始遭遇缺船、缺柜、缺人、塞港多重问题,迎来货柜航运 20 年来最旺的第 4 季,除了美国航线运价飙涨,欧洲、地中海、亚洲近洋线全面齐扬,让业者直呼罕见,预期缺柜涨价效应将至少延续至农历过年前。
笔电代工持续受惠远距需求 缺料因素待克服
在电子业下游产业方面,2020 年疫情带动远距需求大爆发,笔记型电脑出现难得一见的荣景;面对各国陆续施打疫苗,市场忧心宅经济趋势带动的笔记型电脑需求可能退烧,但代工厂仍看好远距工作需求延续,有望推升 2021 年笔电出货再创新高;广达副董事长梁次震看好笔电出货动能延续,预估今年笔电出货至少 6,000 万台起跳。
不过,代工厂同样面临到零件缺料的挑战,台北市电脑公会理事长彭双浪就直言,面板产业是“一手缺芯片、一手缺玻璃”,供给紧俏程度将延续到今年上半年,尤其是笔记型电脑面板需求缺口扩大。
5G 建设需求启动 电商零接触商机续旺
2020 年台湾电信业者 5G 陆续开台后,5G 基础建设今年将持续启动,预期包括宽频接取设备、商用网通设备、物联网设备、小型基地台都可望受惠 5G 建设带动需求。
此外,由防疫需求衍生出零接触趋势,包括 momo、PChome 等电子商务业者 2020 年业绩屡创新高,消费者越来越习惯线上购物。同时因为各国旅行禁令限制,跨境电商需求也将跟着增加,进一步拓展企业营运版图及海外商机。
至于 2021 年面临挑战的产业,除了受政策打炒房影响的营建业外,其他包括观光、旅游、航空及艺文展演等产业仍持续受到疫情管制的冲击,在困境中寻求新的商机。
观光旅游航空业 疫情海啸中求生存
在房地产方面,-为了抑制炒作风气,去年端出多项打炒房措施。内政部展开稽查红单,国发会端出健全房地产市场方案,央行睽违10年祭出选择性信用管制,金管会展开不动产专案金检,政院通过实价登录 2.0 修法,以落实交易透明化。
业者担忧,央行选择性信用管制善后问题可能又凶又猛,市场届时恐怕会出现违约、退房或断头等现象。不过有业者认为,在抑制炒房方案及金融管制措施下,2021 年不动产市场将进入整理,自住及长期投资不动产买卖将成为主流,有助房价维持稳定。
尽管疫苗传出捷报,全球疫情目前仍未见趋缓,出国旅游仍是遥不可及的梦,而来台旅客量骤减逾千万人次,航空、免税店、游览车、旅行社、聚焦国际旅客的饭店等业者,都仍是疫情重灾区。
业者分析,尽管疫苗传出捷报,但对疫情减缓助益尚不明朗,饭店业展望今年营运,普遍都不敢太乐观,预期将维持“郊区饭店住房旺、都会型饭店相对冷”的状况。
云品饭店坦言,对今年国际旅客的展望还是“相当悲观”,目前还看不到国际旅客来台的曙光。业者私下坦言,今年状况仍不容乐观,出入境管制难放宽,来台旅客数恐再创新低,业者还需要再苦撑一段时间。
另一个受疫情冲击明显的产业,是各项艺文展演活动陆续取消。海外艺人来台表演受防疫规定限制,演出场次减少,2021 年营运恐怕只能靠国内活动撑场。
至于去年销售火热的国内车市,汰旧换新的 5 万元补贴政策是否落日,是今年买气能否延续的观察指标。业者预期,2021 年若少了-补助奖励,买气将受到影响;另外,特斯拉等电动车渗透率持续拉高,既有传统车厂市占是否遭侵蚀则是另一观察重点。
(作者:张建中、锺荣峰、江明晏、吴家豪;首图来源:pixabay)