环保意识高涨,电动车渐渐受到各国政府与消费者的重视,目前市售的电动车多半采用换电或充电的方式来补充能源,日前美国一家新能源汽车公司 Aptera Motors 正式发表一项太阳能电动车技术,解决了车主频繁充电、寻找充电桩与机电时间冗长等问题,让自然的太阳光转换为汽车动能。
环保意识高涨,电动车渐渐受到各国政府与消费者的重视,目前市售的电动车多半采用换电或充电的方式来补充能源,日前美国一家新能源汽车公司 Aptera Motors 正式发表一项太阳能电动车技术,解决了车主频繁充电、寻找充电桩与机电时间冗长等问题,让自然的太阳光转换为汽车动能。
Aptera Motors 这家公司在 2015 年时曾经发表过一款太阳能电动车,只是不久后该公司就宣告破产,而今三位创办人重新聚首并开始筹措资金重新启动这项延宕许久、历经波折的电动车量产计划。
这款电动车拥有两个前轮与一个后轮,车身外型依照空气力学采水滴型设计,该车辆将采用以树脂填充的夹心塑胶复合结构制造,以达到车身轻量化的目标,并从车身体机与重量的减少上降低更多成本;车身长宽高分别为 444 x 224 x 136 公分,轴距则为 277 公分,重量只有 815 公斤,内装配置双门双座,并且配有一个后置物空间。
在动力方面,该电动车搭载两个轮毂电机,标准款 100 公里加速度为 4 秒,电池容量为 100kWh,续航力达 1600 公里,其所配备的太阳能技术,每晒一天的日光可提供约 64 公里的行驶续航,足以应付日常通勤需求。
Aptera Motos 预计在 2020 年制造第一量原型车,并订于 2022 年开始投入量产,售价将落在 34,000 至 59,000 美元之间。笔者个人倒是非常希望这个专案能够实现,真正解决现代的能源问题。
◎资料来源:The Weekly Driver、Aptera Motos