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A10 看各国 5G 状况:台湾保守、韩国挟汽车产业经验积极进攻

2024-11-24 207

5G 的潜力,造就不少周边厂商的机会,像是传统上是资安防护公司的 A10 Networks,预期要处理 5G 放大的流量,可能涌现的恶意企图。A10 Networks 创办人暨首席执行官陈澧 (Lee Chen) ,用他自身与不同国家 5G 厂商接触的经验,评量各国 5G 发展状况。

陈澧指出,台湾电信商对5G不熟,大半是受到国家政策因素,而有些动作。但台湾因国际处境缘故,因贸易战缘故,5G 变成地缘政治问题,被迫要做出选择。由于台湾电信商在 4G 这块投资仍在回收期,加上 WiMax 的事情,对 5G 态度上偏保守 。

至于 5G 设备的大厂华为,在中美贸易战中成为箭靶,华为被美国对付,显见 5G 议题是地绿政治问题。陈澧看中国,认为中国公司一般讲得多,但做得不一定好。华为他们有长处,但也有做不好的地方,像在软件部分做不好,而一般是标准品华为才做得好。华为也很会杀价,愿意一次买三年量,造就采购的优势。

陈澧以他周游列国与客户洽谈的经验,看好韩国、日本、沙特阿拉伯的 5G 发展,这些国家以国家力量冲刺进行。其中韩国厂商三星自行设计 5G 芯片,终究可以像是当年发展汽车产业的状况,韩厂车的品质慢慢提升,最终被接受。但韩国的 5G 非标准品类似华为状况,标准品做得好,但在非标准品的掌握度不足。

陈澧认为像在台湾 4G 资费下杀的状况,5G 的生态系营造,从消费者端收费会比较难,必须往厂商端去收费。单纯带宽变大只是相当简单的事情,消费者难多花钱,导致消费者购买的数量,并不够支撑厂商的建置成本。台湾最近几年推动智慧城市,难以向消费者收费,需要向其他厂商推动方案。

(首图来源:科技新报)

2019-06-27 10:19:00

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