太阳能惨况还没触底?中国清净能源冲太快,当局忧心暴起暴落,下修 2020 年的太阳能和风力发电目标。相关人士预估,当局放缓脚步,将导致业界出现重大整并潮,不少公司会遭淘汰。
华尔街日报 4 日报导,中国官方新发布的 5 年电力计划,目标 2020 年前,太阳能发电的装设总量从原先的 150GW 降至 110GW;风力发电的装设总量也从先前的 250GW 降至 210GW。中国清净能源发展冲过头,平均每小时就多出两座风力发电涡轮,当局拟放慢脚步,避免闲置浪费,估计未来几年发展速度将减半。
中国厂晶澳太阳能(JA Solar)首席财务官 Herman Zhao 说,业界将出现重大整并潮,尽管长期而言有利中国太阳能,不过未来几年无法创新或下砍成本的业者,将关门大吉。
报导称,中国仍拥抱清净能源,只是太阳能和风力发电装设过快,电网升级跟不上,造成严重浪费。中国约有五分之一风力发电未能配送;在部分地区,未配送的电力更接近一半。而且中国成长放缓,电力需求可能已经触顶,若不缓住脚步,前景堪虑。国际能源署(IEA)可更新能源主管 Paolo Frankl 说,当局需要告诫大家放慢脚步,不能继续这样向前冲。
绿能风头减退,电动车也好不哪里去。先前中国电动车受惠于高额补助,蓬勃发展,如今据传当局打算大砍明年补助,电动车前景乌云罩顶。
霸荣(Barronˋs)5 日报导,中国电动车补助极为优惠,以纯电动巴士而言,当局补助一半以上;电动轿车或油电混合轿车,当局补贴零售价的 20~50%。然而,高额补助也使得车界骗补风气横行,政府拟铁腕管理。美系外资预测,最糟情况下,明年电动巴士补助可能遭砍 66%、电动轿车或油电混合轿车补助也可能遭砍 40%。
(本文由 MoneyDJ 新闻 授权转载;首图来源:shutterstock)