国际油价遇上武汉肺炎疫情又再度大跌，而且疫情对国际石油市场的影响恐怕不只一时的市场信心因素，因为中国封锁越来越多城市，许多工厂迟迟无法复工，欧美客户也不敢赴中，导致全球供应链大乱，预期全球经济恐怕要蛰伏好一阵子，能源需求也势必跟着急冻，油国组织（OPEC）考虑进一步扩大减产幅度。
油国组织在 2019 年 12 月时才刚达成减产协议，由沙特阿拉伯亲自以身作则，减产超过协议中所需分摊的幅度，同时，利比亚内战中军事强人哈夫塔封锁石油出口港，让利比亚的石油出口从每日 130 万桶降到仅剩 30 万桶，在利比亚这样“被迫配合”下，好不容易 2020 年 1 月油国石油产出较 2019 年 12 月降低每日 47 万桶，降至每日 2,908 万桶。沙国的亲自带头，带动所领导的波湾诸国减产也超过配额，让油国产出再进一步降至 2,835 万桶。
但是国际油价却在武汉肺炎的威胁下，4 周内大跌最多将近两成，让沙国的努力付诸流水，如今油国打算将原本定于 3 月举行的会议提早到 2 月，以尽早讨论减产事宜，减产规模也将扩大，从原本达成协议的每日减产 170 万桶规模，再进一步减产 50 万桶，达每日减产 220 万桶。
中国疫情已经开始产生后续效应，市场认为中国石油需求可能降低每日 25 万桶，但从炼油厂动向来看可能不只，中国本身为全球第二大炼油产能国，中国石化身为亚洲最大炼油厂，已经调降至 1 月日产能 60 万桶，相当于产能 12%，是 10 年来最大降幅，中国石化旗下全资国际贸易子公司联合石化，不仅停止从西非进口原油，还寻求出售至少 5 船 3 月到货的安哥拉原油。
武汉肺炎疫情使得大量航班停飞及旅客骤减，航空燃料也受到立即的伤害，美国航空燃料行情跌到 5 年来低点，亚洲航空燃料价格与生产毛利在 2020 年 1 月也面临 10 年来最大跌幅，对炼油厂与出口商造成相当大的伤害。此外，从中东到亚洲，以及从美国墨西哥湾区到亚洲的油轮运费，也跟着大跌，来到 2019 年 9 月中以来最低。
各大石油公司也已经禁止员工往来中国，包括壳牌（Royal Dutch Shell）、飞利浦 66（Phillips 66），油田服务公司哈利柏顿（Halliburton）都已经禁止员工往来中国，天然气经营商能源传输（Energy Transfer）则已经把美国员工都从北京撤回美国。
经济停摆、需求急冻，以及因价格急跌受到损失的客户想要回避履约义务的的三重影响下，中国短期的石油与液化天然气交易可说几乎停滞。
市场认为武汉肺炎疫情至少会让全球石油需求大降 4 个月，这段时间的过剩石油产能可能要到 8 月才能消化完成。如今石油市场在疫情的打击下已经呈现逆价差状态。若是利比亚封锁问题解决，油国可能就要更头痛过剩产能问题。
- Factbox: Coronavirus hits demand for oil, energy
- OPEC’s Oil Production Plunges, But It May Not Be Enough
（首图来源：pixabay）
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