近日，硅谷披萨外卖公司 Zume 宣布与餐饮设备供应商 Welbilt 合作，Zume 的餐车将向更多餐饮公司开放，变成一个行动食堂，期望能“颠覆”美国 430 亿美元的外卖市场。
比起披萨外卖店，Zume 更像科技公司，没多少员工，也见不到热腾腾的食物。封闭的生产空间内，机器人揉面皮、铺馅料、放酱汁。半成品装进特制的盒子里，由自带烤箱的卡车运向城市各处；最后，送到客人手中的，是在车里烤好、新鲜出炉的披萨。
目前，Zume 已经拿到了 9,600 万美元的融资，拥有 180 名员工。披萨业务以外，Zume 新成立了 Zume Inc.，将扩展更多新种类和品牌。
▲ Zume 的机器人披萨厨房。（Source：Zume Pizza）
除了要有安装烤箱的餐车，烘焙和配送过程也是最佳化的重点，Zume 的物流后台利用机器学习，预测客户将在什么时间预定什么食物，规划原材料配置及卡车路线。
创始人 Alex Garden 表示，传统的行动餐车（Food Truck）也需要顾客走到餐车前，而 Zume 想在路上完成烹饪，将新鲜的食物送到顾客面前。
Zume 也认为自己的做法能降低成本。相比人类，机器人制作的效率更高、更便宜；边运送边烘烤也省去了租店铺的成本。毕竟，为了维持披萨口感，采取店烤配送的商家必须开设多家分店，确保外送员能在 30 分钟内将披萨送到客人手里。
▲ Zume 餐车里有烤箱，机器人做好面皮之后送到车里，边烤边奔向顾客。（Source：Zume Pizza）
Zume 也想在餐车里添加更多品项，与 Welbilt 合作后，Zume 将会丰富车内设备，满足客户的多样化需求。2018 年，这家总部位于硅谷的公司还计划扩张 26 个市场，向其他城市继续推进。
机器人和餐厅的结合像个不错的想法，麦肯锡全球研究所的合伙人 Michael Chui 就表示，美国的餐厅和饭店里，54% 的工作任务可自动化，被机器人取代。传统餐馆中，劳动力成本占 25%，而 Zume 对此的预算为 10%。这还仅是制作自动化，配送上的可想像空间就更大了。
从室内到室外，配送端的无人化正成为机器人落地的重要场景。而在外卖链上，制作和配送都尤为重要。Zume 将制作拆分，一部分交由机器人，一部分与配送结合，最核心的一点，也是无人化。
代入生活场景，其实我们也有受限于配送时间的食物，面类汤饺怕泡涨，煎炸食物怕放软，Zume 的模式或许有不小的发展空间；当然，在路上制作的食物能否取得经营许可，又能否与外卖取得竞争优势，也是应当思考的。
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（本文由 36Kr 授权转载；首图来源：Zume Pizza）
